En la R3, R4 y R1

Retrasos en Rodalies por una "huelga de celo" de los maquinistas

Las líneas R3, R4 y R1 son las más afectadas por una protesta que el sindicato mayoritario niega

Un tren de Rodalies.

Un tren de Rodalies. / EUROPA PRESS

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Las líneas R3 y R4 de Rodalies son las más afectadas por la acumulación de retrasos por una "huelga de celo instigada por el sindicato de maquinistas" por reivindicaciones salariales que provoca la supresión de trenes, según Renfe. La compañía ha informado, por ejemplo que el tren que tenía que salir de Ripoll a las 5.51 horas no lo ha hecho y los viajeros han tenido que coger el que sale a las 7.18 horas. Es uno de los 25 trenes que hasta mediodía se han tenido que cancelar, aunque el sindicato Semaf ha negado que esta protesta se esté realizando.

Fuentes de Renfe han explicado a Efe que la línea más afectada es la R-3 y, en menor medida, la R-4 y la R-1, y que los trenes mantienen casi todas sus frecuencias, aunque la capacidad de los mismos es menor que la habitual. La R4 ha mantenido durante toda la mañana retrasos de más de media hora.

Según Renfe, esta "huelga encubierta" solo responde a reivindicaciones salariales, entre ellos el cobro del 100 % de la prima variable de producción de 2020 o el incremento de 5 días de vacaciones para los colectivos de conducción. Ante esta situación, la empresa ha empezado a abrir expedientes disciplinarios por la no prestación del servicio.

La empresa ha explicado que el pasado mes de diciembre se firmó la prórroga del II convenio colectivo de Renfe con el apoyo de CCOO y UGT, la abstención de CGT, mientras que el sindicato de maquinistas, Semaf abandonó la reunión sin firmar. Renfe ha lamentado que desde este fin de semana esta huelga de celo está afectando a los viajeros que diariamente utilizan el servicio de Rodalies y ha explicado que los maquinistas alegan falta de seguridad porque hay grafitis pintados en algunos trenes, y que este colectivo ya llevó a cabo este tipo de protestas en 2010 y 2011 aduciendo que necesitaban párking subterráneos o porque los asientos eran incómodos.

Quejas de los sindicatos

Fuentes del Semaf han negado a Efe que se esté llevando a cabo una huelga por parte de los maquinistas y achacan la situación al "mal estado" del material y las infraestructuras y a la falta de recursos humanos, porque la actual pandemia hace que haya trabajadores de baja o en cuarentena. Semaf ha denunciado que, en estos momentos, hay en Renfe 700 trabajadores menos que en 2019, lo que afecta principalmente a Madrid y Barcelona.

Renfe ya avisaba este domingo de que una "huelga encubierta" de maquinistas podía conllevar alteraciones en el servicio de Rodalies en Catalunya este fin de semana. La compañía recomienda a los viajeros consultar la web de Rodalies para conocer los cambios y estado del servicio, del que también se informa en las estaciones, los trenes y los canales de comunicación de Renfe.

UGT dice que falta personal

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Por su parte, fuentes de la sección sindical de la UGT de Catalunya en Renfe han descartado que haya una huelga encubierta, y han sostenido que las alteraciones se deben a la "falta de personal por bajas y por falta de nuevas incorporaciones".

Han defendido que los maquinistas están trabajando "cumpliendo estrictamente" sus obligaciones y turnos, y han explicado que, dado que el personal nuevo pasa por un periodo de formación, las alteraciones persistirán en el tiempo, según la sección sindical.