Crecen un 9% las condenas por delitos de tráfico

En  medio del repunte de accidentes de tráfico en las carreteras catalanas, la fiscalía de seguridad vial presentó este martes los datos referentes a los delitos contra la seguridad vial del 2018, que rompen la tendencia a la estabilidad registrada en los últimos años y, tanto los procedimientos abiertos como las sentencias condenatorias, registran “aumentos muy notorios”, según el ministerio fiscal.

Así, el año pasado se incoaron 110.654 procedimientos, 14.000 más que en el 2017, lo que supone un 15% más, sobre todo por delitos relacionados con alcohol o drogas y por conducir sin permiso. Asimismo, se han dictado 89.264 sentencias condenatorias, 7.000 más que en los 12 meses precedentes, lo que supone un 9% de incremento. Este volumen significa que el 34% de todos los veredictos dictados por los tribunales, es decir, una de cada cuatro, están motivadas por infringir las normas de tráfico.

El fiscal coordinador de seguridad vial, Bartolomé Vargas, no achacó el incremento a que haya más delitos, sino una “mayor eficacia” de las fuerzas de seguridad y de la acción judicial en torno a las infracciones al volante. "Se han detectado más delitos y se ha reducido la impunidad", subrayó.

Respuesta rápida

Y es que tres de cada cuatro procedimientos incoados (el 74,3%) y cuatro de cada cinco acusaciones formuladas por el ministerio fiscal (el 84,3%) se han saldado en juicios rápidos, lo que produce una respuesta penal "rápida y eficaz", según destacó. Además, el 90% de las sentencias son por conformidad, lo que ha posibilitado la ejecución inmediata de las 60.352 penas de privación del derecho de conducir y las 1.949 pérdidas de vigencia del permiso. Asimismo, en el 2018 se impusieron más de 60.000 penas de multa y más de 24.000 trabajos en beneficio de la comunidad. 

El ministerio público, de hecho, siempre que el autor acepte una pena por conformidad, lo que supone, según Vargas, que “asume lo que ha hecho”, solicita que sea condenado con una pena no privativa de la libertad. El 22% de las cuales se cumplieron el año pasado a través de dos programas, en función de la gravedad del delito, que buscan evitar la reincidencia y promover una conducción segura. En estos programas participan asociaciones de víctimas de accidentes, que también van a las cárceles a dar charlas a favor del respeto a las reglas del tráfico y a la vida de los demás.

Más de 5.000 reclusos

En las prisiones españolas, más de 5.000 internos cumplen penas relacionadas con delitos de tráfico, 1.224 como condena principal y el resto asociada a otros delitos. La mayoría de los reclusos son multirreincidentes en conducción bajo los efectos del alcohol o drogas o sin permiso.

A este respecto, se ha producido un incremento “muy notable” de las condenas por consumir alcohol al volante, 8.000 más que en el 2017, casi un 10%, hasta las 56.173. El aumento se debe, al menos en parte, al aumento de los controles. Teniendo en cuenta sólo las inspecciones realizadas por la DGT, dos de cada 100 conductores sometidos a examen dieron positivo.

 Este porcentaje baja en el caso de exceso de velocidad. Sólo el 0,06% de los vehículos controlados superaban los límites, si bien esta cifra supone un 9,6% del censo total de conductores. De ellos, según destacó el fiscal, un buen número son “reincidentes” y los de “mayor peligrosidad”.

Con todos estos datos, Vargas concluyó que la ley penal tiene en España un efecto "disuasorio, proporcionado y rehabilitador".