Los taxistas ponen el decreto del Govern como el ejemplo a seguir en toda España

La Plataforma Integral del Taxi (PIT) no está satisfecha del todo con el decreto ley aprobado por el Govern en Catalunya para regular las VTC pero consideran que debe ser la línea a seguir en toda España. “Queremos que este decreto ley vaya para todas las comunidades (autónomas) porque no puede ser que haya taxistas de primera o taxistas de segunda dependiendo de quien gobierne. Tiene que haber una uniformidad en todo el país en el transporte de viajeros”, ha reclamado desde la sede del Parlamento Europeo su representante, Tito Álvarez.

Acompañado del abogado del PIT, Elpidio José Silva, y de la mano del eurodiputado de Podemos, Miguel Urban, Álvarez ha defendido que el decreto catalán debe “marcar la línea en el resto del Estado como hace en Francia” porque “las VTC no son taxis” y “lo que hace el decreto en Catalunya, cuando prevé un tiempo de antelación, no es limitar el derecho sino definirlo”, ha añadido Silva que considera que la Generalitat ha entendido “correctamente lo que está sucediendo” aunque el límite de 15 minutos no les parece suficiente.

Batería de denuncias

En este sentido, ambos han anunciado una batería de demandas para denunciar una situación que según el abogado es como “piratería consentida por las instituciones”. Y lo primero que harán será presentar este jueves ante el juzgado de lo mercantil de Madrid que corresponda una “demanda por competencia desleal contra Uber, Cabify y una serie de sociedades que quieren quedarse con el monopolio del transporte”.

Además trabajan ya en una querella criminal “contra una trama de una serie de personas” a las que acusarán de varios delitos como “estafa masiva, blanqueo de capitales, fraude de ley y maquinación para alterar el precio de las cosas mediante engaño”, aunque no han querido precisar contra quienes se dirigirá esta querella por estrategia negociadora. “Siempre salvando la presunción de inocencia si le digo al criminal que voy a poner se prepara, se organiza y me puede dificultar la investigación por tanto no voy a decir contra quien”, ha indicado Silva confirmando que será ante el juzgado competente en el ámbito penal porque a su juicio es la Audiencia Nacional quien debe ser responsable.

Por último, también anuncian una denuncia contra el Estado por daños patrimoniales al sector del taxi por haber permitido todo esto. Esta última denuncia se cursará por la vía administrativa pero si no consiguen llegar a un acuerdo con el ministerio de Fomento en relación a la posible indemnización no descartan acudir a la Audiencia Nacional.

España viola la directiva europea

“Pensamos que la tecnología está muy bien pero para ayudar a las personas no para someterlas. El taxi y las VTC son dos cosas totalmente diferentes. Las VTC están haciendo nuestro trabajo y no lo vamos a permitir”, ha denunciado Álvarez que ha insistido en que hay una vulneración de la directiva Bolkestein que liberalizó los servicios en Europa y de la que excluyó a las ambulancias, el transporte público y los taxis.

La Plataforma del taxi ha acudido a la cámara de la mano del eurodiputado de Podemos, Miguel Urban, que ha hecho un llamamiento a defender a este servicio público “de los buitres y las multinacionales que esconden su dinero en paraísos fiscales”. Según ha explicado Urban, Alvarez y Silva se han reunido con eurodiputados de los grupos de la Izquierda Unitaria, los Verdes y los liberales mientras que al encuentro no han acudido ni socialistas ni populares. Tampoco se han reunido con ningún representante de la Comisión Europea “por la premura” del viaje aunque ha explicado que estudian la posibilidad de presentar una denuncia por vulneración del derecho comunitario por parte del estado y una posible petición ante la comisión de peticiones del Parlamento Europeo.

Los taxistas insisten en la precontratación de 1 hora

Los asociaciones del taxi proponen en el documento presentado este miércoles a la Comunidad de Madrid una reforma legislativa en la que se fija un tiempo de precontratación temporal de los VTC de "un mínimo de 60 minutos", aunque se deja a los municipios la posibilidad de aumentar este intervalo de tiempo.

Así lo ha indicado en rueda de prensa el presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, quien ha recordado que al inicio del conflicto el sector solicitó una precontratación mínima de 24 horas. "Luego se pasó a doce horas, posteriormente, durante los contactos con la Comunidad, se redujo a seis horas, y ahora rebajan a una hora mínima su exigencia de regulación de la precontratación", ha resumido.

También se establece que estos vehículos no puedan circular por la vía cuando terminan el servicio, con la obligación de regresar a una base que corresponderá al domicilio que figure en la autorización de actividad.

Los VTC solo realizarían un recorrido mínimo de 5 kilómetros para desplegar su actividad, que podrá ampliarse en normativas municipales en función de las características de población, tamaño y necesidad de servicio.

Además, se reclama por parte de los taxistas que las aplicaciones que se utilizan para los VTC "no podrán aparecer geolocalizados los vehículos hasta que el arrendador acepte efectuar de forma expresa el trayecto".

Garrido "no cederá ante el chantaje" del taxi

El presidente de la Comunidad, Ángel Garrido, ha advertido al sector del taxi de que no va a "ceder al chantaje" y de que la respuesta a sus propuestas seguirá siendo "no" si lo que pretenden es "eliminar" al sector VTC.

"No vamos a ceder a la coacción ni al chantaje. Ni en el día uno, ni en el día diez. Si pretenden eliminar un sector, la respuesta va a ser no", ha declarado en su intervención en el Foto Justicia de ICAM.

Garrido no considera "razonable" que el taxi quiera suprimir la competencia por el hecho de que no les venga bien. Según aseguró, eso es algo "inaceptable" para el Gobierno regional.

En este punto, ha afeado que Catalunya haya accedido a las demandas de los taxistas, en relación al Decreto que ha aprobado el Govern para obligar a las VTC a contratar los servicios con un tiempo mínimo de antelación. "Catalunya camina desde hace años hacia la edad media", añadió.

Así, para el presidente regional, los taxistas se están equivocando con sus reclamaciones y en la elección de sus interlocutores, al considerar que está en manos de "radicales podemizados".

Carmena: No toleraré acciones "por la fuerza"

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha asegurado este miércoles que "todos quieren" que el conflicto del taxi desaparezca pero ha advertido de que "no va a tolerar" acciones ilegítimas "ni por la fuerza ni por ocupación del espacio público".

Carmena ha insistido en que el conflicto entre el taxi y los VTC es "complejo" y ha recordado que, desde el Consistorio, llevan tiempo trabajando por regular las "competencias ilimitadas" de los VTC.

Según la alcaldesa de Madrid, es "necesario" adaptarse a las nuevas maneras de movilidad y que estas deben estar "equilibradas con las tradicionales", por ello, el Ayuntamiento propone una equiparación de las "libranzas" entre ambos sectores.

Gran manifestación

Los taxistas preparan una gran manifestación por la defensa del servicio público junto a otros sectores en caso de que no haya una solución al conflicto y continúe la huelga indefinida, ha afirmado el presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid.

Sanz ha señalado que aún no tienen fecha para dicha movilización en Madrid pero que trabajan para ello con colectivos de trabajadores de la sanidad, la educación, del transporte, plataformas de jubilados y también de trabajadores con empleos precarios.

El objetivo es mostrar el respaldo de estos colectivos a las reivindicaciones del taxi en favor de un servicio público, frente a propuestas de liberalizar el servicio como la planteada por el PP.

Tercer día frente a la sede del PP

El tráfico en la calle Génova de Madrid está cortado por tercer día consecutivo por la protesta autorizada llevada a cabo por los taxistas frente a la sede del PP.

Los sanitarios del Samur-Protección Civil han atendido durante la protesta a un policía nacional por vértigos, a un taxista portugués por una angina de pecho y a otro español por una crisis de ansiedad. El taxista con la angina de pecho ha sido trasladado a la Fundación Jiménez Díaz, mientras que los otros dos atendidos han sido dados de alta en el lugar, ha informado Emergencias Madrid.

Esta tarde tienen previsto volver a manifestarse en la Puerta del Sol frente a la Real Casa de Correos, sede de la Comunidad.