Fomento inicia el proceso para la mejora de la N-230 en el Vall d'Aran

El Ministerio de Fomento ha iniciado el proceso para la mejora de la carretera N-230 a su paso por el Vall d'Aran, una vía de difícil orografía en algunos tramos y que soporta un elevado volumen de tráfico, buena parte de él de camiones. La mejora se inicia con la publicación este sábado en el 'Boletín Oficial del Estado' (BOE del estudio informativo entre la boca norte del túnel de Viella y la frontera francesa, cuyas obras de mejora ascenderían a 84,72 millones de euros.

El tramo que será objeto de reforma tiene una longitud de 11,6 kilómetros, que suelen ser de tráfico congestionado en el trayecto que discurre entre el túnel y el núcleo urbano de Viella. También presenta graves problemas de circulación el paso de vehículos por el interior de la capital aranesa. En concreto, este estudio informativo quiere mejorar la fluidez y la seguridad vial de la N-230 (afectada por la nieve en periodos invernales) y proporcionar una alternativa que permita evitar el tránsito de paso por la travesía de Viella.

Desvío hacia Baquèira

La alternativa planteada por el Gobierno prevé también un enlace con la carretera autonómica C-28, que evite el paso por el centro urbano de Viella de todo el tráfico con origen o destino a las pistas de esquí próximas.

Asimismo, está previsto un carril adicional para vehículos lentos para el sentido Aubért-túnel de Viella en gran parte de su recorrido. Sus obras más singulares serán un falso túnel anti-aludes de 115 metros, un túnel de 385 metros y un total de 13 viaductos, que suman una longitud total de 2.115 metros. De ellos, el más destacado será el que cruce el río Garona, con una longitud de 335 metros y una altura aproximada sobre su cauce de 48 metros.