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abiertos 5 expedientes

Sabadell anuncia multas de 20 millones de euros a la concesionaria de la recogida de basura

El ayuntamiento abre la puerta a la municipalización del servicio

Albert Segura

Sabadell multa con 20 millones de euros a la concesionaria de la recogida de basura

Camiones de basura y limpieza de la empresa Smatsa.  / Nuria Puentes

El Ayuntamiento de Sabadell tiene en el punto de mira el servicio de recogida de la basura y de la limpieza viaria, que gestiona la empresa concesionaria Smatsa, porque considera que no presta el servicio acordado en el pliegue de cláusulas establecido en el 2012, con un coste de 21 millones anuales. Bajo ese incumplimiento, el consistorio ha abierto cinco expedientes con sanciones de hasta 20 millones de euros, que podrían derivar en la anulación del contrato y en la municipalización del servicio

En enero del 2017, el gobierno municipal inició la acción contra la empresa a través de la Comisión Jurídica Asesora de la Generalitat para determinar si la concesión del servicio se había hecho correctamente. Aun así, el proceso se quebró al no poder acceder a la documentación en posesión de la jueza que instruye el 'caso Mercuri', dado que la firma está incluida en una pieza que analiza precisamente la adjudicación del servicio a cargo del exalcalde Manuel Bustos (PSC).

Por ello, el ejecutivo encargó una auditoría técnica y jurídica que ha derivado en la detección de una serie de incumplimientos, por los que reclama a Smatsa una suma de 20 millones de euros en forma de sanción. Según los informes, Smatsa habría evitado el seguimiento de parte de su flota de vehículos al no instalar los dispositivos GPS para tal efecto. A ello cabe sumar que un 68% de los contenedores no se han limpiado, y una tercera parte de la limpieza viaria acordada ha quedado en nada, todo ello porque, según el consistorio, no se habrían cumplido las cláusulas del contrato.

Sobrefacturación

Según ha detallado el consistorio, la sobrefacturación vendría sobrevenida por la recogida de residuos, donde Smatsa destina más recursos técnicos y humanos que los establecidos por contrato. Ello iría en detrimento de la limpieza viaria, algo que sitúa en un 26% del servicio que no se presta.

Según fuentes consultadas, se trataría de una falta de recursos que no se contemplaron para la adjudicación en el 2012, dado que, si se hubiesen computado, el precio habría aumentado y, por lo tanto, Smatsa no habría ganado el concurso público. Ahora, esa variación en el precio tiene consecuencias por lo que a efectivos técnicos y humanos se refiere, con lo que con un ratio inferior se tiene que intentar cubrir un servicio que la firma no puede asumir.

Además, los informes apuntan que Smatsa habría facturado 3,5 millones de más de lo que establece el contrato en la recogida de residuos entre el 2014 y el 2016, y a los que se suman otros 824.000 euros gastados en actividades ajenas al contrato, tales como patrocinios y otros efectos que no han podido ser documentados. Es por este motivo que esta información se ha trasladado a la jueza que instruye el 'caso Mercuri' para que lo sume, si lo cree conveniente, a la causa investigada.

Ahorro

El consistorio hará efectivo el régimen de sanciones entre este miércoles y el próximo lunes, cuando se firme el decreto correspondiente, y ya previamente se ha comunicado la situación a Smatsa. “Hemos intentado reunirnos con ellos previamente pero no ha sido posible, por lo que ya les hemos comunicado que haríamos este anuncio, y nos hemos emplazado a vernos la próxima semana”, ha apuntado el alcalde, Maties Serracant.

Por este motivo, el alcalde abre la puerta a la municipalización del servicio. "Si llega el momento en que, fruto de los expedientes, la empresa no puede seguir, nuestra voluntad es estudiar todas opciones, y nosotros consideramos que la municipalización sería una buena opción”, detalla. Si esto acabase sucediendo, el consistorio asumiría el coste actual del servicio, así como el de la plantilla, formada por unas 400 personas. De entrada, el cálculo aproxima un ahorro del 10% respecto el coste del servicio actual.

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