Zoido y De la Serna se lavan las manos por completo en el caos de la AP-6

Los tres máximos responsables gubernamentales en la gestión de la nevada del día de Reyes ya han ofrecido en el Congreso las explicaciones que se les exigieron y el balance no puede ser, para la oposición, más descorazonador. El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, y el de Fomento, Íñigo de la Serna, este miércoles, y el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, el pasado lunes, han pedido disculpas pero no han admitido ni un solo fallo por el caos de la AP-6. Toda la responsabilidad se la han atribuido a la concesionaria Iberpistas, filial de Abertis.

El titular de Fomento ha anunciado que la conversión de los dos expedientes informativos abiertos a la empresa en sancionadores se ha producido este mismo miércoles y que ambos se incoan por infracciones de “carácter grave”. Uno es un expediente de penalización por incumplimiento de contrato y el otro sancionador por negligencia en la prestación del servicio.

El diputado de Compromís, Joan Baldoví, le ha reprochado que, como mucho,  la multa que se vaya imponer a Abertis alcanzará los 300.000 euros, una cantidad que la concesionaria "gana en dos días". El ministro ha admitido que este es el tope máximo, pero ha argumentado que también se le reclamarán los gastos del rescate de los más de 3.500 conductores atrapados en la ratonera de la AP-6 y se le exigirán nuevas inversiones para acabar con los déficits de dotación e infraestructura que quedaron al descubierto durante la nevada. 

Los errores de la DGT

Frente a las críticas de la oposición, que ha vuelto a pedir el cese de Serrano, Zoido ha defendido al director de la DGT, quien llegó a responsabilizar a los ciudadanos del caos, recomendó en Twitter un ridículo kit antinevadas y coordinó el operativo desde su casa en Sevilla, en lugar de estar en su puesto de trabajo. La gestión del director del DGT fue impecable, a ojos del ministro, que solo ha reconocido un error comunicativo de Serrano cuando, al calor de la polémica, escribió en su cuenta de Twitter: "Pido disculpas a todos los que estén molestos porque la tarde de la tremenda nevada sobre la AP-6 estaba con mi familia en Sevilla pasando el día de Reyes, una maravillosa ciudad donde funcionan las líneas telefónicas e internet". 

"Él ha podido tener algún fallo y lo ha reconocido por aquel tuit", ha señalado Zoido en su segunda intervención. El ministro, en este sentido, ha descartado por el momento la destitución, reclamada por todos los grupos salvo el PP, de Serrano, con quien le une una larga amistad. "Si algún día tengo que tomar una medida, la tomaré sin tener en cuenta mi relación con él", ha dicho. 

“Por parte de la concesionaria se tomaron decisiones que no fueron las correctas. Esto no es un juicio de valor, sino las conclusiones de los informes”, ha argumentado Zoido. Los principales errores, ha continuado, fueron levantar las restricciones a la 19 horas del sábado, pese a que ya se estaban dando importantes problemas en la vía, y cortar la vía a las 21 horas sin activar el protocolo de emergencia hasta las 22.50 horas.

Medidas de futuro

Aun así, Zoido ha reconocido que se deben tomar medidas para evitar la repetición de estos episodios. Entre otras, ha anunciado el propósito de que la decisión de abrir y cerrar una vía concesionada corresponda “en última instancia” a la DGT y que “en las  operaciones especiales de tráfico un representante de todas las concesionarias de las vías esté presente en el centro de gestión de tráfico”. Tras lanzar esta propuesta, los grupos de la oposición le han recordado que el director de la DGT no estuvo en los días fatídicos en ningún centro de gestión de tráfico, sino en su casa en Sevilla.