Fomento encarga el laudo de El Prat al mediador de la estiba

Marcos Peña dispone hasta el 31 de agosto para dictar el arbitraje que acabará con la huelga de vigilantesw de Eulen

Un usuario pasa bajo el arco de detección de metales de la T-1 del aeropuerto de El Prat ante la mirada de dos guardias civiles.

Un usuario pasa bajo el arco de detección de metales de la T-1 del aeropuerto de El Prat ante la mirada de dos guardias civiles. / periodico

Manuel Vilaseró / Madrid

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El Gobierno ha designado este lunes  al presidente del Consejo Económico y Social (CES), Marcos Peñaárbitro entre los trabajadores de los controles de seguridad de pasajeros del Aeropuerto de Barcelona-El Prat y la empresa Eulen. Una vez propuesto el nombre del árbitro el pasado viernes, 18 de agosto, y transcurrido el plazo para realizar alegaciones por las partes, "le corresponde al Gobierno designarlo definitivamente y comunicarlo a la empresa y a los trabajadores, como ya ha hecho", ha informado hoy el Ministerio de Fomento en un comunicado.

Peña, que ha actuado este año como mediador en el conflicto del sector de la estiba, tiene hasta el 31 de agosto para emitir el laudo que comportará automáticamente la desconvocatoria de la huelga indefinida de 24 horas. Tanto la empresa como los trabajadores están obligados a acatar las condiciones que determine el árbitro

Con la designación del árbitro, continúa el procedimiento de laudo obligatorio que acordó el Consejo de Ministros el pasado 16 de agosto en una reunión extraordinaria. El Gobierno recurrió al arbitraje tras el fracaso de las negociaciones entre la empresa y los trabajadores y de la mediación de la Generalitat.

Fomento ha recordado que a la figura de árbitro se recurre cuando concurren, con carácter acumulativo, las siguientes circunstancias: duración prolongada de la huelga o que se deriven graves consecuencias de la misma, que las partes mantengan posiciones irreconciliables, y perjuicio grave para la economía nacional.