El RACE pide un carnet por puntos para los ciclistas y matricular las bicis

¿Carnet por puntos también para los ciclistas? El Real Automóvil Club de España (RACE) ha generado un revuelo considerable este jueves al proponer que se haga extensivo el carné por puntos a los ciclistas, además de obligarles a suscribir un seguro y llevar matrícula. El club lo ha incluido dentro de su plan para frenar el aumento de muertes en las carreteras españolas, pero la idea no solo ha suscitado el previsible rechazo de todos los colectivos probici sino también el de los más reconocidos expertos en seguridad vial.

“¿Cuántos de los 1.160 muertos de las carreteras causan al año los ciclistas? No nos consta ninguno. No entendemos en que mejoraría esto la seguridad vial”, señala Ramon Ledesma, un asesor de Pons Seguridad Vial que como exsubdirector de normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) trabajó en la sala de máquinas de la creación del carnet por puntos.

Este sistema se instauró como un instrumento más de control administrativo de “titulares de una actividad peligrosa, que causa muchas muertes al año”, caso que no se da con las bicis, según Ledesma. Otra cuestión es que el auge de los vehículos de dos ruedas esté creando problemas de convivencia con los coches y con los peatones, pero eso tiene que solventarse con otros instrumentos, entre ellos el reglamento de Circulación que la DGT lleva cinco años de retraso en aprobar.

LAS MULTAS

“A los ciclistas hay que protegerlos de los coches, que son los peligrosos, y en la ciudades las bicis no pueden circular por la aceras”, zanja este experto. Si incumplen las normas, se les debe multar, sin necesidad de poner en marcha un sistema tan complejo de gestionar como el carnet por puntos.

El director técnico de ConBici, Manuel Martín, ha indicado que les parece "absolutamente lamentable que una entidad como el RACE haga esa propuesta que no tiene vigencia en ningún país del mundo" y ha añadido que la implantación de esta medida "haría que casi nadie fuera en bicicleta".

En las redes las reacciones han sido contrapuestas. Muchos usuarios de la bici han optado por tomarse a guasa la iniciativa, como el que se pregunta si también van a ponerles “autopistas de peaje” a las bicicletas o el que interroga a la DGT sobre si le va a tener que sacar el carnet por puntos a su hijo de 10 años. Algunos conductores y peatones han apoyado la idea trasladando el malestar contra los ciclistas que incumplen las normas.