red ferroviaria

Rull denuncia que Adif no reconoce los acuerdos con Fomento sobre la inversión en Rodalies

Territori presentará un recurso ante la Audiencia Nacional en octubre para que obligue a la empresa a invertir en la red

Un tren de Rodalies, en una imagen de archivo.

Un tren de Rodalies, en una imagen de archivo. / ALBERT BERTRAN

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El ‘Govern’ presentará un recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional para que un juez obligue a Adif a invertir y garantizar el servicio en Rodalies. La vía judicial se emprende después de que Adif haya respondido, a un requerimiento previo, que no le afectan los acuerdos políticos sobre inversiones a los que llegó la Administración catalana con Fomento.

El ‘conseller de Territori, Josep Rull, ha afirmado este jueves que esta respuesta es "inaudita", ya que supone que los acuerdos a los que se comprometió la exministra de Fomento Ana Pastor sobre inversiones en Rodalies son "irrelevantes a efectos administrativos", lo que supone una "desautorización" de Adif al Ministerio de Fomento "sin matices".

REQUERIMIENTO PREVIO

La Generalitat presentó en julio un requerimiento previo a Adif por el mal estado de las infraestructuras por donde se prestan los servicios de Rodalies, que era el paso previo a la interposición del recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional por "inactividad de la Administración".

Rull ha dicho que la Generalitat presentará el recurso contencioso administrativo durante el mes de octubre y que estará avalado por el máximo número de ayuntamientos posible. "Queremos conseguir el amparo de la justicia para que el servicio funciones”, ha manifestado.

CASI 1.600 INCIDENCIAS EN 4 AÑOS

Rull ha divulgado los datos de las incidencias que se han producido en Rodalies entre el 2012 y el 2016. En total son 1.597 afectaciones, con 45.392 trenes implicados y más de 5,6 millones de usuarios afectados.

El ‘conseller’ ha asegurado que la mayoría de las incidencias "tienen como causa el mal estado de la infraestructura". "Hemos intentado negociar con el Estado español un traspaso sólido que permita a la Generalitat sostener unos horarios adecuados y que evite el número de incidencias, que son inadmisibles, y no ha sido posible", ha lamentado.

RÉPLICA DE ADIF

En un comunicado, Adif ha replicado al 'conseller' que "en ningún momento" ha negado a la Generalitat su obligación de ejecutar inversiones en la red de Rodalies. La empresa pública subraya que, muy al contrario, "está desarrollando múltiples inversiones para la mejora del servicio".

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Respecto al requerimiento de la Generalitat, la empresa pública recuerda que denunciaba "una serie de supuestos incumplimientos de las obligaciones contraídas en virtud del acuerdo de 8 de febrero del 2010" con el Ministerio de Fomento. No obstante, Adif señala que en el escrito que envió a la 'conselleria' el pasado mes de julio "se resuelve desestimar el citado requerimiento al estimar que la vía utilizada (...) no es la legalmente adecuada".

En la nota, Adif tabién se refiere al número de incidencias divulgadas por Rull, alega que de los 1.595 sucesos registrados, solo 432 son atribuibles a la infraestructura. "Datos que son conocidos por la Generalitat, que nunca ha cuestionado su validez", destaca la empresa, que expresa su "absoluta disposición para alcanzar y cumplir tantos acuerdos como sean posibles para incfrementar la eficiencia de la explotación ferroviaria".