La justicia investiga más denuncias de sobornos en la obra del AVE catalán

Un juzgado de Alcalá de Henares (Madrid) ha abierto una investigación por el presunto soborno cometido por la constructora Ferrovial sobre altos cargos de Adif -la empresa pública que gestiona las infraestructuras ferroviarias- durante la construcción del AVE desde Madrid a la frontera francesa, así como por supuestas irregularidades en la certificación de obras. 

La investigación judicial se abrió a raíz de la denuncia presentada en marzo del 2013 por un exempleado de Ferrovial. Los hechos denunciados guardan relación con la adjudicación por parte de Adif a Ferrovial  de los tramos El Papiol-Sant Vicenç dels Horts (en el Baix Llobregat) y Riells-Massanes (Selva), la base de montaje de Sant Feliu de Buixalleu (Selva), las obras complementarias de Riells-Massanes y la estación de Reus (Baix Camp), cuya construcción fue suspendida en el 2010.

DINERO Y REGALOS

Vicente S., que entre el 2006 y el 2011 trabajó como auxiliar administrativo y oficial de segunda en Ferrovial, apunta en su denuncia y en su posterior declaración ante el juez que directivos de Adif percibieron dinero en efectivo, regalos y prebendas de forma habitual con el fin de favorecer a la empresa constructora. En su escrito inicial en el juzgado, el extrabajador mencionaba que la constructora había gestionado en el 2007 el envío de material eléctrico para la construcción de una vivienda de I. Z., directivo de Adif, en Palencia. En su posterior comparecencia ante el juez para ratificar la denuncia, añadió que ese material -«por valor de unos 20.000 euros»- lo había comprado él mismo. Asimismo puso en conocimiento del juzgado el viaje de un ejecutivo de Adif y una jefa de obras de Ferrovial a Suiza.

El 13 de marzo del 2013, ocho días después de presentar la denuncia, el exempleado declaró en el Juzgado de Instrucción número 5 de Alcalá de Henares y detalló no solo los presuntos sobornos y las personas de Adif que habrían percibido dinero o habrían sido agasajadas con comidas, sino que además precisó que los fondos procedían de la venta de material sobrante de las obras como chatarra. «Se cobraba una cantidad por ello -la chatarra- que no se declaraba y se utilizaba para celebrar comidas y pagar cantidades a directivos de Adif», aseguró el extrabajador de Ferrovial. Este diario ha tenido acceso a diversas facturas que documentan estas operaciones y a la lista de los asistentes a determinados ágapes, en las que figuran altos directivos de Adif, entre ellos Jaime García Germán, que era gerente de infraestructuras, y Rafael Rodríguez Gutiérrez, director de alta velocidad de la zona noreste, ambos imputados en otra causa similar que se tramita en un juzgado de Barcelona.

Vicente S. declaró ante el juez que cuando entró a trabajar en Ferrovial le hacían «cobrar talones que luego se utilizaban para pagar a directivos de Adif». Ese dinero, afirmó, se destinaba al pago «de sobornos» con el fin de incrementar el precio de la obra inicialmente presupuestado, siendo necesario el visto bueno de esos altos cargos para admitir el incremento. El denunciante apuntó que parte de ese dinero iba destinado a Jaime García Germán y explicó que vio cómo en una comida en Girona un alto cargo de Ferrovial le dio un «sobre» a Rafael Rodríguez Gutiérrez. Fuentes cercanas a este último directivo de Adif aseguraron a este diario que las acusaciones carecen de «cualquier fundamento».

IMPUTADOS EN OTRA CAUSA 

Se da la circunstancia de que estas dos personas fueron detenidas e imputadas, en mayo de este año, por otra causa que sigue su curso en un juzgado de Barcelona por presunta malversación de fondos públicos y cohecho en las obras del AVE en la capital catalana, en las que habían impuesto un sobrecoste de seis millones de euros a un incremento legal del presupuesto inicial. En esta causa también figuran como implicados directivos de la constructora Corsan.

Vicente S. puso las presuntas irregularidades en conocimiento de Adif y el departamento de auditoría interna abrió una investigación en diciembre del 2013. Este diario se ha puesto en contacto con Adif, que ha confirmado la existencia de esas pesquisas y ha señalado que actualmente siguen abiertas, por lo que todavía no puede ofrecer ninguna conclusión sobre la denuncia.

Este diario también ha tenido acceso a facturas giradas por empresas de alimentación a Ferrovial en las que se especifican compras de una variada selección de productos, como turrón, espárragos, jamón y vino, entre muchos otros, que eran obsequios navideños destinados a los altos cargos de Adif. Estos productos, curiosamente, se cargaban como gasto en tramos concretos de las obras del AVE. La misma operativa se utilizaba para contabilizar comidas y cenas de empresa, una de las cuales llegó a contar con 38 comensales. Estos ágapes, según la documentación en poder de este diario, eran habituales.

Como administrativo de una obra en Elx, la última para la que trabajó en Ferrovial, el denunciante también mencionó «una factura relacionada con la visita del ministro de Fomento de 20.000 euros» que él se negó a registrar. Fue uno de los últimos episodios del exempleado en la constructora antes de comunicar su intención de pedir una excedencia. A partir de ese momento empezaron los encontronazos judiciales. Este diario ha intentado sin éxito conocer la versión de Ferrovial, que ha declinado hacer comentarios sobre la denuncia.

DENUNCIA EN EL 'BUZÓN X'

Este diario ha accedido al caso a través del 'BuzonX' de Xnet, un sistema de denuncia ciudadana de la corrupción con el que colaboran la plataforma ciudadana 15MpaRato y la Comisión Anticorrupción del Partido X. Este canal permite aportar documentación de forma confidencial con el fin de denunciar casos de corrupción. Al 'BuzónX' llegaron los correos de Blesa, donde se mencionan las 'tarjetas black' incluidas en el proceso judicial del 'caso Bankia'.