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Investigadores buscan a 2.000 voluntarios de BCN para seguir su movilidad durante dos años

Un estudio europeo pretende averiguar la relación del uso de medios de transporte con la salud

Un usuario del Bicing intenta abrirse paso en el denso tráfico diario de la calle de Balmes, justo antes de llegar a la Diagonal, el pasado noviembre.

Un usuario del Bicing intenta abrirse paso en el denso tráfico diario de la calle de Balmes, justo antes de llegar a la Diagonal, el pasado noviembre. / DANNY CAMINAL

El Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (CREAL) busca a 2.000 voluntarios mayores de 18 años que vivan, trabajen o estudien en la ciudad de Barcelona para hacerles un seguimiento durante dos años a través de encuestas online sobre los medios de transporte que utiliza para moverse.

El CREAL celebrará mañana la puesta en marcha del proyecto PASTA (Physical Activity through Sustainable Transport Approaches), un proyecto europeo que pretende estudiar cómo son los patrones de movilidad de la población en las ciudades y su impacto en la salud.

En total participarán 14.000 voluntarios de siete ciudades europeas (Amberes, Barcelona, Orebro -Suecia-, Londres, Roma, Viena y Zúrich).

Por ello, los investigadores del CREAL, centro de investigación de la alianza ISGlobal, empezarán mañana una campaña de reclutamiento de 2.000 voluntarios cuyos requisitos son ser mayor de 18 años y vivir, trabajar o estudiar en Barcelona.

La participación de estos voluntarios se centrará en realizar una encuesta online disponible en ordenadores, móviles y tabletas.

El estudio pretende averiguar "cuáles son los factores que determinan el uso de diferentes medios de transporte, qué rutas y a qué factores ambientales se exponen las personas (contaminación del aire, accidentes de tráfico y actividad física)", ha explicado Mark Nieuwenhuijsen, coordinador del proyecto e investigador del CREAL.

Además, estudiarán de forma más detallada una parte de los voluntarios midiendo con monitores individuales las rutas, la intensidad de actividad física (con acelerómetros, GPS y smartphones) así como los niveles de contaminación del aire al que están expuestos y si han sufrido algún accidente de tráfico.

El doctor David Rojas, investigador del CREAL, ha informado de que "este estudio está encaminado a identificar los factores que favorecen o dificultan la movilidad en las ciudades ya que serán estudiados los movimientos de todos los usuarios ya sean en coche, moto, transporte público, bicicleta e incluso los peatones".

El objetivo final de PASTA es ayudar a diseñar ciudades más saludables y seguras.