INFRAESTRUCTURA CLAVE
Las entidades que reclaman la gestión individualizada de El Prat, satisfechas tras la reunión con Pastor
La ministra de Fomento escucha hoy en Barcelona las peticiones sobre el aeropuerto y el puerto
Satisfacción entre los representantes del grupo GTi4 (Cambra de Comerç,Foment del Treball,Círculo de Economía yRACC) tras mantener una reunión "muy positiva" esta mañana con laministradeFomento,Ana Pastor, quien visita hoy Barcelona para escuchar las reclamaciones acerca de lagestióndelaeropuertodeEl Prat y los déficits del puerto.
En el primer encuentro de su jornada barcelonesa, Pastor ha estado "extraordinariamente receptiva", en palabras del presidente del Círculo de Economía,Josep Piqué, a la reclamación de que la sociedad civil y las instituciones catalanas jueguen un papel importante en la gestión de El Prat y que esta sea al máximo de autónoma respecto a la red de AENA.
"Activo estratégico"
En el intercambio de impresiones con Piqué,Miquel Valls (Cambra),Joaquim Gay de Montellà (Foment) y Miquel Nadal (RACC), los representantes de las cuatro entidades de la sociedad civil catalana han recordado a la ministra que el aeropuerto es "un activo estratégico" que precisa "una gestión individualizada y con criterios económicos", en palabras del presidente del Círculo.
También Miquel Valls expresó la satisfacción del grupo con la "actitud" de Pastor, con quien se emprenderá "un trabajo conjunto" para explortar estas vías.
Rodalies sobre la mesa
Posteriormente, Pastor ha acudido a las instalaciones del puerto para tratar con el presidente de laAutoridad Portuaria de Barcelona (APB),Sixte Cambra, la urgencia en la ejecución de los accesos viarios y ferroviarios. También han asistido a la reunión elconsellerdeTerritori i Sostenibilitat,Lluís Recoder, y otros miembros de su equipo.
Los responsables de Territori aprovecharán la visita de la ministra para recordarle su petición acerca de lamodificación de la ley ferroviaria para así poder renovar el contrato con Renfe. El estado deRodalies es una de las máximas preocupaciones de la Generalitat y consideran que si se cambia la ley podrán presionar a la operadora para que mejore el servicio.
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