COMO MEDIDA DE AHORRO

El jefe de Ryanair quiere prescindir de los copilotos en los aviones

O'Leary afirma que la única tarea del copiloto consiste en "asegurarse de que la persona al mando no se queda dormida y se da con la cabeza contra los controles"

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, durante la presentación de los datos de la compañía, en septiembre.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, durante la presentación de los datos de la compañía, en septiembre. / periodico

EFE

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El consejero delegado de la aerolínea irlandesa Ryanair, Michael O'Leary, conocido por sus drásticas medidas de ahorro, ha afirmado que no son necesarios los copilotos en los aviones modernos porque "el ordenador se encarga ya prácticamente de todo".

Con la supresión de los copilotos, "las aerolíneas se ahorrarían una fortuna", ha señalado O'Leary en una entrevista con el Financial Times y ha agregado que también en los trenes solo hay un maquinista, de manera que si éste sufriese un ataque cardíaco podría producirse una colisión.

"En 25 años y tras unos diez millones de vuelos, sólo uno de nuestros pilotos sufrió en una ocasión un ataque y consiguió aterrizar con el avión", ha explicado el consejero delegado de la aerolínea de vuelos baratos.

O'Leary ha reconocido que en los vuelos internacionales de larga distancia harían falta dos pilotos, pero en los más cortos las azafatas o aeromozos podrían sustituir al copiloto, cuya única tarea, ha dicho, es “asegurarse de que la persona al mando no se queda dormida y se da con la cabeza contra los controles".