Testimonio en primera persona
Sonia Miras, conductora de bus: "Recomendaría este oficio a cualquier niña"
Lleva ocho años manejando autobuses, sector históricamente masculinizado, en las ciudades al norte de Barcelona
MULTIMEDIA | Trabajos de hombres, trabajos de mujeres: así es la inclusión laboral en el área de Barcelona
ENTREVISTA | Amèlia Fabregà, directora del centro Marie Curie de Santa Coloma: "Empoderamos a mujeres para aumentar su autoestima"
Foto: Jordi Otix | Vídeo: Patricio Ortiz y Jordi Otix
Por qué confiar en El Periódico Manuel Arenas
Manuel ArenasRedactor y coordinador del equipo de información del área metropolitana de Barcelona
Periodista de información y audiencias locales del área metropolitana de Barcelona. Antes trabajé en la productora audiovisual Clack, donde investigué y desarrollé guiones de documentales, y colaboré con EL PERIÓDICO firmando la contraportada del diario y publicando reportajes en las secciones Gran Barcelona, Sociedad y Entre Todos. Empecé en la prensa local de mi ciudad, Santa Coloma de Gramenet, concretamente en el Diari de Santa Coloma.
No se veía con 50 años siendo camarera. De modo que aprobó el carnet de conducir y, a través de un conocido que le recomendó enviar su currículum, empezó en 2016 como conductora de buses. "Me gusta conducir, el trato con la gente y la calle," explica a EL PERIÓDICO Sonia Miras, conductora de la empresa TUSGSAL, que da especialmente servicio a las ciudades al norte de Barcelona (Santa Coloma de Gramenet, Badalona y Sant Adrià de Besòs).
El oficio, históricamente masculinizado, está experimentando cada vez la llegada de más mujeres. "En estos ocho años han entrado muchas chicas; ahora somos alrededor del 10% de la plantilla", comenta Miras. Un nuevo estudio del Institut Metròpoli concuye que el 14,6% de profesionales deberían cambiar de sector para que el mercado fuese paritario en el área de Barcelona. Miras es un ejemplo de mujer que no trabaja en un 'nicho clásico' femenino.
La conductora cuenta que, junto con otra sesentena de mujeres que conducen buses, tienen un grupo de WhatsApp en el que se apoyan mutuamente. "Nos ayudamos cuando lo necesitamos", afirma. Miras ha pasado por todas las líneas de Tugsal. Ahora conduce la B12, de Montcada i Reixac al Hospital de Can Ruti, en Badalona. "Lo mejor es el compañerismo y el ambiente familiar que hay en la empresa". ¿Y lo peor? "El pasaje desagradable, aunque sea un 1%", apunta.
Por ejemplo, Miras recuerda que en alguna ocasión puntual la han insultado e incluso la han llegado a amenazar con una navaja. También experiencias puntuales de machismo durante la conducción: "Uno de un coche me envió una vez a fregar platos y le tuve que contestar", subraya.
Pese a todo, la balanza se decanta con creces hacia lo positivo. "Recomendaría totalmente este oficio a cualquier niña", concluye Miras. "Estás sentada, no te mojas, te sientes segura, tienes buenas condiciones...". Eso sí, señala, como petición con perspectiva de género le gustaría que la mampara de los buses llegara completamente hasta el cristal del conductor para prevenir agresiones.
Suscríbete para seguir leyendo
- Propietarios de pisos se manifiestan para que se derogue el decreto que limita los desahucios
- La discoteca que subleva a los vecinos de Porta supera los primeros trámites para la apertura
- Un descubrimiento': la pastelería de Sabadell con la máxima puntuación en Google
- Nou Barris detiene las obras de la discoteca proyectada en Porta y exige una licencia de obras a sus promotores
- Insomnes por el estrés y las pantallas en Barcelona: “Hago un esfuerzo salvaje para dormir 6 horas y media”
- TMB cierra la cochera de autobuses de Ponent y traslada la flota de 13 líneas a la Zona Franca
- ¿Cuándo caducan los billetes de metro de Barcelona comprados en 2024? Apunta este día
- Este lunes arrancan las obras del corredor de bus rápido en la N-150a entre Terrassa y Sabadell
