500 millones de inversión necesaria
Los vecinos del Besòs, "escépticos" ante la nueva 'hoja de ruta' metropolitana
La Coordinadora Veïnal del Baix Besòs recela del documento que, por primera vez, cuantifica las inversiones necesarias en las ciudades de la zona
El Periódico
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Los vecinos de las ciudades del Besòs se han mostrado "escépticos" ante la nueva 'hoja de ruta' metropolitana, presentada la semana pasada y elaborada por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), que, por primera vez, estimó el desembolso que las instituciones públicas deben sufragar para paliar carencias y apuros en la zona: unos 500 millones de euros.
"Los barrios del Besòs vemos con escepticismo este anuncio de lluvia inversora, que todavía no se ha plasmado en los presupuestos de las diferentes administraciones", ha explicado en un comunicado la Coordinadora Veïnal del Baix Besòs, que aglutina asociaciones vecinales de las cinco ciudades del entorno de la desembocadura del Besòs: Badalona, Barcelona, Montcada i Reixac, Sant Adria de Besòs y Santa Coloma de Gramenet. Además de estas localidades, el territorio objeto de la 'hoja de ruta' alcanza también los barrios barceloneses de Vallbona, Trinitat Vella, Baró de Viver y Bon Pastor.
En torno al citado escepticismo, desde la Coordinadora, a pesar de "congratularse" por la coincidencia de esta nueva 'hoja de ruta' y el acuerdo entre ayuntamientos, considera que durante los últimos cinco años "las diversas instituciones supramunicipales han sido incapaces de generar acuerdos entre sí y dirigir un proceso con un enfoque territorial, una realidad urbana y social que sobrepasa las posibilidades de respuesta de la mayoría de municipios de la zona".
Los proyectos pendientes en el Besòs
La lista de planes y compromisos con buenos propósitos para redimir a la corona norte de la urbe empieza a ser amplia, aunque acreditan unos resultados aún insuficientes por falta de inversión, según se quejaron cuatro alcaldesas y un alcalde (incluida Ada Colau) en la enésima llamada de socorro que lanzaron semanas atrás.
Por ejemplo, la mejora de los pasos subterráneos y el aislamiento acústico de la brecha que la C-31 abre en Badalona se tasa en unos 25 millones de euros; la descontaminación de la franja de playa de 1,5 kilómetros entre Sant Adrià y Badalona sube a otros 25 millones; el conjunto de obras para desviar el colector de aguas residuales que circunda la orilla del mar suman un montante de 15 a 18 millones de euros.
El AMB debe ejecutar esos trabajos con fondos de la Agència Catalana de l'Aigua y resultan claves para el plan urbanístico que se concibe alrededor de las Tres Xemeneies.
El memorando de la 'hoja de ruta' calcula que se requieren 30 millones de euros para rehabilitar 618 edificios, 185 millones para levantar 1.039 domicilios promovidos por el AMB y 58 millones más para 454 pisos a cargo del Incasòl, dependiente de la Generalitat.
A grandes rasgos, el documento estima que se necesitan 64 millones de euros para políticas de integración urbana y conectividad; 13 millones para la recuperación de las márgenes del río Besòs; 67 millones para adecentar la costa, y 100 millones en medidas de rehabilitación y mejora urbana, entre otras.
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