Más huelgas en los autobuses del Baix Llobregat: los trabajadores de Monbus pararán 7 días

Las huelgas no cesan en los servicios de bus metropolitano en el Baix Llobregat y L’Hospitalet. Los trabajadores de los tres grandes operadores han convocado paros entre noviembre y febrero para exigir a sus respectivas empresas mejoras en las condiciones laborales, entre otras cuestiones.

Primero, fueron los trabajadores de Rosanbus -el operador que, principalmente, da servicio a L’Hospitalet- los que convocaron dos jornadas de paros parciales. A estos, les siguieron los empleados de Avanza, que recorre las líneas del Baix Llobregat sur hasta Barcelona.

Así, según ha podido saber este diario, el turno le ha llegado a los trabajadores de Monbus en el Baix Llobregat, quienes han convocado siete días de huelga entre enero y febrero.

Entre los motivos que les han llevado a convocar los paros, los trabajadores destacan “jornadas laborales interminables” y “una subrogación irregular” de los trabajadores del anterior operador, Oliveras, a Monbus.

Los días de la huelga

El Comité de Empresa de la antigua Oliveras ha convocado tres días de paro total y cuatro de paros parciales.

De este modo, los días 9 y 11 de enero y el día 1 de febrero los conductores de las líneas de Monbus pararán durante todo el día, mientras que los 18 y 25 de enero y 8 y 15 de febrero, los autobuses pararán en dos franjas: de 7 a 10 h y de 18 a 21 h.

Desde el Comité de Empresa explican que “la totalidad de los trabajadores subrogados de Oliveras a Alcalabus (una de las empresas de Monbus)” votó “por unanimidad” secundar la convocatoria de huelga para los días antes señalados.

Polémica subrogación

Fuentes del Comité de Empresa explican que han denunciado a la Inspección de Trabajo la subrogación de los trabajadores de la antigua Oliveras. “Nos encontramos subrogados irregularmente por la UTE Sant Boi, Barcelona y otros, ganadora de la licitación, pero, en cambio, somos Alcalabus. Situación inverosímil e incongruente de la que la entidad AMB es conocedora”, remarcan desde el Comité convocante de la huelga.

Según las mismas fuentes, la Unión Temporal de Empresas (UTE) derivada de la subrogación de Oliveras la componen un total de 225 trabajadores.

Por lo que respecta a las líneas de la antigua Oliveras y que ahora gestiona Monbus, dan servido a los municipios de: Sant Boi -principalmente-, Sant Joan Despí, L’Hospitalet de Llobregat, Barcelona, Cornellà, Sant Just Desvern, Sant Feliu de Llobregat, Torrelles de Llobregat, Gavà, Esplugues, Santa Coloma de Cervelló y El Prat.

Estas líneas registraron, según un documento interno del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), más de 7,5 millones de viajeros en 2021, año en el que los servicios todavía se estaban recuperando tras el parón por la pandemia. Entre estas destacan las líneas E79 y SB1, con más de un millón de viajeros cada una en 202, o las líneas L70 y L72, con más de 800.000 viajeros.