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PROYECTO PARALIZADO

Fomento se compromete a adjudicar las obras de la variante de la C-245 de Sant Boi en 2020

El Ministerio se ha comprometido a terminar antes de final de año el proyecto de finalización de las obras y a adjudicarlas el año que viene

Los trabajos, que se iniciaron en 2009 pero han sufrido múltiples interrupciones, permitirán conectar el cinturón del Litoral con la autopista C-32

El Periódico

El secretario general de Infraestructuras, José Javier Izquierdo, y representantes de los municipios afectados se reunieron el pasado lunes en Madrid

El secretario general de Infraestructuras, José Javier Izquierdo, y representantes de los municipios afectados se reunieron el pasado lunes en Madrid / Ayuntamiento Sant Boi

El Ministerio de Fomento se ha comprometido a contar antes de final de año con el proyecto de finalización de las obras de la variante de la carretera comarcal C-245, con el objetivo de adjudicar la ejecución de los trabajos a lo largo de 2020.

Así se lo trasladó el pasado lunes el secretario general de Infraestructuras, José Javier Izquierdo, a los alcaldes y representantes de los municipios afectados -Sant Boi, Santa Coloma de Cervelló, Sant Vicenç dels Horts y Torrelles de Llobregat-, en una reunión celebrada en Madrid a la que también asistió Vicenç Izquierdo, gerente de infraestructuras viarias de la Diputació.

La actuación, que permitirá conectar el cinturón del Litoral con la autopista C-32, es una reivindicación histórica del territorio, especialmente de Sant Boi, localidad que espera mejorar notablemente su movilidad gracias a esta actuación, sobre todo en los accesos y salidas del municipio.

Las obras, que deberían haber empezado en 1992, se iniciaron finalmente en 2009 con el objetivo de acabarlas en 2012, pero han sufrido desde entonces múltiples interrupciones y aplazamientos. La última en 2017, cuando la empresa concesionaria, Isolux-Corsán, entró en preconcurso de acreedores. 

Acuerdo entre Diputació y Generalitat

En la misma reunión, el responsable ministerial manifestó la intención de firmar de manera inmediata un protocolo de colaboración entre Fomento y la Diputació de Barcelona para llevar a cabo, de manera conjunta, el desdoblamiento del ramal de conexión entre la BV-2002 y la autovía A2.

También se comprometió ejecutar conjuntamente la mejora de la rotonda de Sant Vicenç dels Horts que conecta la BV-2002 con la A2 y la B23, la conocida como ‘rotonda de les Ovelles’. Estas dos actuaciones, que deberían haberse realizado una vez terminadas las obras de la variante, reducirán el colapso de la rotonda y los accesos a autovía y autopista en horas punta y mejorar la movilidad de los vecinos.

El protocolo recogerá que la Diputació se encargará del proyecto ejecutivo de la ampliación de la rotonda y el desdoblamiento del vial de conexión, así como de la licitación, adjudicación y ejecución de las obras, mientras que el Ministerio aportará los recursos para la ejecución de la obra en los tramos que son de su titularidad.

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Temas: Carreteras