Nuevo calendario para la transformación de la entrada sur de Sabadell que conecta con la C-58

A finales de mayo, Sabadell (Vallès Occidental, Barcelona) pondrá en marcha la segunda fase del ambicioso proyecto de transformación del Portal Sud, una de las principales puertas de acceso a la ciudad. Con una inversión prevista de más de 3,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses, esta nueva etapa consolidará una infraestructura estratégica que conecta directamente con la autopista C-58 y refuerza la movilidad con Barcelona y Manresa.

El Portal Sud, cuyo primer tramo se inauguró el pasado noviembre tras más de una década de espera, se perfila como una de las grandes obras de la legislatura, con una inversión global que alcanzará los 11 millones de euros. Más allá de su papel en la conectividad, el proyecto busca redefinir el acceso al polígono Sud-oest, uno de los principales nodos económicos de Sabadell, y dignificar una de las entradas más representativas de la ciudad, tal como ha subrayado la alcaldesa, Marta Farrés este viernes 25 de abril al presentar la penúltima fase para terminar definitivamente el proyecto.

La nueva etapa contempla una reordenación estratégica de los flujos de tráfico con un doble objetivo: evitar la sobrecarga de la Gran Via —arteria que actualmente absorbe la totalidad del tránsito de entrada por este punto— y facilitar una conexión directa con el polígono industrial, epicentro de una intensa actividad que da cabida a más de 42.000 vehículos diarios, según datos del consistorio.

Se abre este sábado la esperada entrada sur de Sabadell que conecta con la autopista de la C-58

“Buscamos ganar fluidez en una zona con una altísima densidad de circulación y dotar de dignidad a una entrada de ciudad que, hasta hace poco, resultaba poco amable tanto para residentes como para quienes nos visitan”, ha subrayado la alcaldesa de Sabadell, Marta Farrés, durante la presentación de los trabajos.

La intervención contempla la creación de un nuevo ramal de salida desde la rotonda que entró en funcionamiento a finales de noviembre del pasado año, permitiendo así el acceso directo al polígono sin necesidad de incorporarse a la Gran Via.

Red hidráulica y nuevos aparcamientos

Además, se abordará una mejora integral del colector subterráneo de la zona que conectará el sistema de saneamiento del polígono con el de Sant Quirze del Vallès. Esta obra, aunque de carácter técnico, es clave para garantizar el correcto funcionamiento de la red hidráulica y habilitar desarrollos futuros.

La actuación prevé también la adecuación de un nuevo aparcamiento en la calle Joaquim Blume. Actualmente, el espacio alberga unos 70 vehículos, pero tras su reorganización se habilitarán un centenar de plazas, un gesto especialmente relevante para los trabajadores y trabajadoras del polígono. “Sabemos que una buena infraestructura no se queda solo en las calzadas; también pasa por ofrecer soluciones de aparcamiento útiles y ordenadas”, ha añadido la alcaldesa.

El proyecto se completa con la construcción de una nueva rotonda en la calle Bernat Metge, que permitirá canalizar directamente el tráfico hacia el polígono sin necesidad de desviar los vehículos hacia la Gran Via. La iniciativa no solo busca mejorar la movilidad, sino también impulsar un acceso más ágil y seguro a esta área de actividad económica clave para la ciudad.

Conscientes de las tensiones de tráfico que se producen en determinados puntos, el Ayuntamiento también estudia —aunque con cautela— la posibilidad de eliminar el semáforo que actualmente regula uno de los giros hacia la Gran Via. Esta intervención, en fase de estudio técnico, podría redundar en una mayor fluidez de salida de la ciudad en horas punta.

La obra cuenta con una financiación conjunta entre el Ayuntamiento de Sabadell y la Diputació de Barcelona, que aporta 1,4 millones de euros en el marco del Pla de Polígons. La alcaldesa, que también ostenta una vicepresidencia en la institución provincial, ha destacado la importancia de sumar recursos de diferentes administraciones para acelerar la transformación de infraestructuras clave.

Plan director del aeropuerto de Sabadell

En paralelo, se mantiene sobre la mesa la necesidad de consolidar la conexión con el aeropuerto de Sabadell, cuyo futuro depende del desbloqueo del plan director actualmente pendiente de aprobación por parte de AENA. Desde el gobierno municipal, se insiste en la importancia de integrar esta pieza en el puzle de infraestructuras metropolitanas.

El conjunto del proyecto Portal Sud se ha convertido en una de las apuestas estructurales del gobierno local, que quiere proyectar a Sabadell como polo de atracción de inversiones y empleo en el Vallès Occidental. “Nuestro deber es dejar la ciudad preparada para que las empresas quieran instalarse y quedarse. La infraestructura es la base sobre la que crece la economía”, ha insistido Farrés.

El calendario, por ahora, se cumple. La primera fase ya está concluida y en proceso de mejora de iluminación, y la segunda arranca con el compromiso político de mantener los plazos. La tercera y última fase, prevista para más adelante, supondrá una inversión adicional de unos 2,3 millones de euros.