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Un 30% menos de aglomeración en los ferrocarriles entre BCN y el Vallès

  • La ocupación de los trenes ha caído del 83% al 59% con el aumento de paso de los convoyes en hora punta matinal

Un convoy de FGC por el tramo de vías de Can Feu, en Sabadell

Un convoy de FGC por el tramo de vías de Can Feu, en Sabadell / ACN

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ACN

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha constatado que la ocupación de los trenes de la línea Barcelona-Vallès desde que las frecuencias aumentaron este mes de diciembre ha supuesto una bajada del 30% de la ocupación de los convoyes en la hora punta de la mañana. Es decir, los vagones van menos llenos y se favorece el nivel de confort del servicio, defiende la compañía pública.

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Los datos llegan después de que FGC haya realizado una monitorización constante de las cargas de los trenes durante los 10 primeros días laborables de implantación de los nuevos horarios. Desde el 9 de diciembre de las 7.30 a las 9.30 horas, circulan trenes cada cinco minutos por las estaciones de Terrassa y Sabadell y cada dos minutos por Sant Cugat. FGC también ha confirmado que respecto al mismo período del año pasado, la demanda ha crecido "ligeramente".

En concreto, Ferrocarrils ha detallado que el grado de ocupación media de los trenes era del 83,3% una semana antes de que entraran en vigor las nuevas frecuencias. En cambio, con los nuevos horarios, el porcentaje de ocupación ha descendido hasta el 59%. Cabe recordar que el nuevo servicio supone un incremento de plazas por kilómetro ofertadas en la hora punta de la mañana del 38,6%.