Ir a contenido

Transporte público

Sabadell pone en marcha una nueva línea de autobús que conectará con el polígono de Can Roqueta

La línea 14 tiene una inversión de 250 mil euros y beneficia a más de 1.450 usuarios diarios

El Periódico

Sabadell pone en marcha la línea de autobús L14, que conectará el polígono de Can Roqueta con la plaza de Antoni Llonch y el barrio de Torre-Romeu con el Hospital Taulí. Esta línea, operada por Transportes Urbanos de Sabadell (TUS), entrará en funcionamiento el lunes 18 de marzo, permitirá también mejorar el corredor entre la plaza de Antoni Llonch y el Hospital Taulí e incrementará el paso de autobuses entre estos dos puntos en más de un 30%.

La puesta en marcha de la L14 conlleva una inversión de casi 250.000 euros y beneficiará a más de 1.450 personas usuarias diarias, las que tendrán más cobertura y, al mismo tiempo, podrán reducir el tiempo de recorrido de otros trayectos, así como mejorar la frecuencia de paso del servicio de transporte público de forma combinada para los itinerarios por donde circulará la línea L14.

Xavier Guerrero, concejal de Espacio Público, afirma que "uno de los objetivos de este Gobierno ha sido invertir en transporte público, porque estamos convencidos de que un buen servicio es siempre positivo. Por eso creamos ahora esta línea, como también hemos puesto a disposición de la ciudadanía 15 autobuses nuevos".

Más servicio en verano

Por otra parte, “se sigue apostando por mejorar el transporte público durante el verano, con el aumento de servicio iniciado en 2018. Así, durante el mes de agosto próximo se mejorarán las frecuencias de varias líneas y se pasará de los 40- 45 minutos a 30-32 minutos”, explican desde el consistorio.

Así, los días laborables de agosto la frecuencia de las líneas 7, 10, 11 y 80 será de 32 minutos en vez de los 45 minutos del año pasado. Los sábados de agosto, la frecuencia de la línea 4 pasará a ser de 30 minutos, en vez de 40 minutos; la frecuencia de las líneas 7 y 11 será de 32 minutos, en vez de los 45 minutos actuales, y las líneas 10 y 80 tendrán una frecuencia de 32 minutos, en vez de 40 minutos. Durante los días festivos de agosto, las líneas F3, F4 y F5 pasarán a tener una frecuencia de 30 minutos en vez de 45 minutos, por lo que tendrán el mismo servicio que el resto de festivos del año.

El conjunto de estas mejoras conlleva una inversión superior a 57.000 euros y el incremento hasta cinco vehículos adicionales diarios, que permitirán reforzar el servicio ampliado en 2018 y absorber el incremento de demanda de verano.

Según Xavier Guerrero, "todas las actuaciones que ponemos en marcha son una apuesta clara para conseguir mayor calidad y proximidad del servicio de transporte público urbano, con la intención de promover y facilitar una movilidad sostenible en nuestra ciudad".

Más de usuarios de autobús y tren

El número de viajes que han hecho los usuarios de transporte público durante el 2018 y hasta el final de enero de 2019 se ha incrementado un 0,65% respecto del año anterior. Concretamente, han pasado de los 13,03 millones a  los 13.12 millones, lo que representa un aumento de 84.471 validaciones más.

“Así, a pesar de las afectaciones que hubo el año pasado debido a las obras en el paseo de la Plaza Mayor y del cierre de la estación de Sabadell Centro de Renfe, el número de validaciones del servicio no sólo se ha mantenido respecto al año anterior, sino que ha logrado un incremento considerable”, recuerdan desde el Ayuntamiento.

Asimismo, los datos apuntan a que la prolongación del servicio de FGC se convierte en un complemento perfecto al transporte en autobús, y que el conjunto favorece una oferta de calidad y sostenible de movilidad en la ciudad.

Aunque los datos están afectadas por las obras y lanzaderas de Cercanías y FGC, de los 3,6 millones de movimientos que se produjeron en el primer año de funcionamiento de las nuevas estaciones de FGC, 900.000, lo que supone un 25%, corresponden desplazamientos urbanos, y 2,7 ​​millones, un 75%, corresponden a desplazamientos interurbanos.

“El crecimiento conjunto de las dos redes de transporte confirma el cambio modal no sólo dentro de Sabadell, sino también en conexión las poblaciones del entorno, de manera que los usuarios optan por dejar el vehículo privado y apuestan por el transporte público”, remarcan desde el Consistorio.

Más noticias de Sabadell en la edición local de EL PERIÓDICO DE CATALUNYA