El Plan de Seguridad Vial de Sabadell busca reducir un 25% el número de víctimas graves y mortales

El desarrollo del Plan de Seguridad Vial de Sabadell plantea la aplicación de una serie de medidas con el objetivo final de llegar a 2020 con un 25% menos de víctimas graves y mortales por accidentes de tráfico en Sabadell.

Para desarrollar el plan de la forma más consensuada y abierta posible, el Pleno del mes de febrero sometió a aprobación la constitución del Consejo Local de Seguridad Vial, en el que se reunirán representantes de diferentes entidades ciudadanas, del ámbito de la seguridad vial, la educación u otros colectivos, cuerpos de seguridad, servicios de emergencias, profesionales, agentes sociales, grupos municipales y departamentos implicados del Ayuntamiento de Sabadell.

La creación de este órgano se origina en julio del 2018, cuando el Plan Local de Seguridad Vial de Sabadell experimentó una actualización de contenidos y objetivos. El documento actual marca una serie de actuaciones con el año 2020 como plazo.

El objetivo principal es disminuir en un 25% el número de víctimas graves y mortales por accidentes de tráfico respecto de la media registrada durante el bienio 2014-2015. Esto significa lograr una tasa por 1.000 habitantes de 0,29 víctimas graves y mortales (la media de los años 2014-2015 es de 0,39). En 2018 se produjeron cinco accidentes de tráfico mortales en Sabadell.

Participación ciudadana

Una de las medidas del Plan es contar con un espacio de participación ciudadana para poner en común ideas y propuestas que ayuden a la consecución de los objetivos marcados por el documento. Así, en diciembre se hizo una reunión de trabajo, junto con representantes de diferentes entidades, sindicatos, grupos políticos y servicios de emergencias de la ciudad, directamente implicados con el tráfico, con el objetivo de constituir el Consejo Local de Seguridad Vial.

El concejal de Servicios Municipales, Seguridad y Prevención, Lluís Perarnau, considera que este Consejo Local de Seguridad Vial “será una herramienta para implicar a todos en un mismo objetivo y se convertirá en un espacio participativo donde debatir, junto con todos los representantes, las medidas o acciones correctoras que plantea el Plan u otros que se puedan proponer”.

Las medidas de actuación del Plan Local de Seguridad Vial se distribuyen en tres grandes líneas de actuación: mejora con medidas físicas y de gestión, incluyendo la actuación sobre puntos de concentración de accidentes y entornos seguros; medidas de mejora o mantenimiento de mecanismos de control; y medidas para incrementar y mantener las actividades de educación para la movilidad segura y formación en seguridad vial

En cuanto a las medidas físicas y de gestión, el Plan prevé la configuración física y señalización de las vías para incrementar la seguridad; actuaciones de mejora de los entornos escolares; transformación de espacios públicos, y estudios de pacificación del tráfico y transformación de la movilidad en determinadas zonas.

El segundo gran bloque de medidas está relacionado con los mecanismos de control en favor de la seguridad, reforzando los de alcoholemia, de velocidad, del uso del casco, del móvil y de los sistemas de retención (cinturón de seguridad, retención infantil). También se prevé intensificar los controles -y en consecuencia, aumentar las sanciones- por infracciones en movimiento, es decir, por medio de radares fijos y móviles.

Por último, el Plan apuesta por incrementar las actividades de educación y formativas. En este contexto, “ya se hacen anualmente cursos a los alumnos de educación primaria, con más de 4.500 niños y niñas que hacen formación cada curso”, explican desde el Consistorio.

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