El paseo de Can Feu de Sabadell se reabre definitivamente al tráfico

El paseo de Can Feu de Sabadell se abrirá definitivamente al tráfico el próximo lunes, 4 de febrero, una vez han acabado las obras de integración urbana a causa del soterramiento de las vías del Ferrocarril de la Generalitat de Catalunya (FGC) que dividen los barrios de Can Feu y Gracia.

Los trabajos han permitido modificar los rasantes de las calles para permitir que las vías del tren pasen por debajo, y no en un paso elevado como lo hacían hasta ahora. De esta forma, se ha ganado un nuevo espacio público que era inexistente y la losa que cubre las vías será la base del nuevo parque longitudinal de entrada a la ciudad. Actualmente ya se han instalado las señales de tráfico, los semáforos y los elementos de iluminación.

La apertura de este paseo da fin a un largo proceso de reivindicación del Ayuntamiento de Sabadell y de los vecinos, dese el inicio de prolongación, para cerrar una de las fracturas urbanas más importantes de la ciudad y restablecer la continuidad de la trama urbana en superficie.

Mesa Técnica Ciudadana

La solución final ha sido elaborada por una Mesa Técnica ciudadana por el Soterramiento, creada a tal efecto por el Ayuntamiento, con participación de varias entidades municipales, asociaciones de vecinos y técnicos municipales y de la Generalitat.

Las obras han consistido en la cobertura de 375 metros de la línea ferroviaria, desde la calle de Sobarber hasta el paseo de Can Feu, y la nueva ordenación de la urbanización en superficie.

Los trabajos han sido muy complejos, ya que se han tenido que compaginar mayoritariamente con el funcionamiento normal de la línea S2 de FGC, excepto en un corte puntual que se produjo el pasado verano y que fue restituido en septiembre de 2018. Los trabajos consistieron en la ejecución de pantallas, excavaciones, montaje de vías y las nuevas instalaciones.

Todo eso ha permitido disponer de una amplia plataforma para construir encima el futuro parque verde de Can Feu Gràcia de casi una hectárea de superficie. También posibilita conectar el espacio verde a pie plano con el parque de Can Feu y visualizar el castillo, además de pacificar la movilidad en el ámbito, dando prioridad a los peatones y a la plantación de árboles donde la infraestructura lo permita.

Nuevo paseo

Por lo que se refiere al nuevo paseo de Can Feu, se ha ejecutado la mejora del espacio público con criterios ambientales de movilidad sostenible y eficiencia energética, se han ensanchado las aceras existentes en ambos lados, se han construido 216 metros de carril bici, se han instalado elementos de iluminación, señales de tráfico y se han plantado 27 árboles.

Los trabajos de cubrimiento han tenido un coste aproximado de 19 millones de euros, que se suman a los más de 430 millones invertidos por la Generalitat de Catalunya para hacer la prolongación de la línea del tren en Sabadell.

El pasado martes, 29 de enero, se abrieron los dos pasos que comunican ambas bandas del barrio de Can Feu, por encima de la nueva los que tapa las vías de los FGC.

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