Movilidad

Rubí restringe el paso de vehículos pesados por la avenida del Estatut

  • Esta medida es un paso más hacia la pacificación de una vía que desde mayo de 2019 es de titularidad municipal

Uno de los nuevos carteles que prohíben el paso de los vehículos de gran tonelaje en la avenida del Estatut de Rubí.

Uno de los nuevos carteles que prohíben el paso de los vehículos de gran tonelaje en la avenida del Estatut de Rubí. / Ayuntamiento de Rubí

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El Periódico

La alcaldesa de Rubí (Vallès Occidental), Ana María Martínez, firmó el pasado jueves el decreto de alcaldía mediante el cual se restringe el paso de vehículos con un Peso Máximo Autorizado (MMA) de 3.500 kg por la avenida del Estatut. Según explican desde el Ayuntamiento de Rubí, quedan exentos de estas restricciones autocares, autobuses y vehículos de servicios.

“Según el decreto, esta restricción está justificada por razones de seguridad y pacificación de la vía. El de este jueves es un paso más para convertir esta carretera en una calle integrada en el casco urbano”, defiendes desde el gobierno local.

La demanda por el cambio de titularidad de la avenida del Estatut comenzó muchos años antes y es una reclamación histórica de los vecinos que viven a ambos lados de esta vía. La presión dio sus frutos el 10 de enero de 2019, cuando el director general de Infraestructuras de Movilidad de la Generalidad de Catalunya, Javier Flores, se comprometió a posibilitar el cambio de titularidad de la avenida del Estatuto.

Un mes más tarde, remarcan desde el Ayuntamiento de Rubí, el pleno de febrero de 2019 aprobó por unanimidad solicitar formalmente a la Direcció General d’Infrastructures de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya el traspaso de titularidad a favor del consistorio. En la sesión plenaria ya se marcó que el objetivo del cambio de titularidad de este tramo de la BP-1503, que ostentaba la categoría de carretera, era convertirse en una calle integrada en la trama urbana. La ratificación por el cambio de titularidad la hizo oficial la Generalitat de Catalunya en mayo de 2019.

El primer paso de este proyecto estratégico de transformación fue el cambio de titularidad, seguido de la rebaja de velocidad máxima a 30 km/h. El Ayuntamiento ha encargado la redacción de la primera fase del proyecto de obra, en el tramo comprendido entre la plaza de la Agricultura y la c. Galicia -la fachada del parque de Ca n’Oriol- que supondrá una pacificación de la vía, con la incorporación de un carril bici.

Descargar el tráfico del centro

La avenida del Estatut se inauguró en 1974 con la voluntad de descargar de tráfico el centro de la ciudad, como una variante de la carretera BP-1503 (de Gràcia a Manresa) que conectaba Rubí con Sant Cugat y Terrassa. A lo largo de las décadas posteriores, Rubí fue creciendo y se desarrollaron sectores residenciales e industriales situados al lado este de esta carretera, hasta llegar a alcanzar la configuración actual del municipio. Actualmente, la BP-1503 ha quedado integrada dentro de la ciudad y constituye la avenida del Estatut.

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Ahora, el Ayuntamiento ha instalado dos señales de prohibición de paso de camiones a ambos lados de la vía indicando la restricción de paso, así como las rutas alternativas, como son la AP-7 y la C-16.

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