Las nuevas ordenanzas municipales que regulan el tráfico para reducir la contaminación en el centro de las grandes ciudades y la creciente concienciación social sobre el problema del cambio climático están generando un gran aumento en la demanda de motocicletas eléctricas. De hecho, las marcas prevén un aumento importante en la venta de estos vehículos a lo largo de los próximos años. Eso sí, los moteros siguen queriendo que su montura sea bonita y eficaz. Una cosa no quita la otra.

Vamos a obviar esta vez la Harley-Davidson LiveWire, que es una magnífica selección, pero que ya comentamos en su día en esta página. Está entre las mejores, no cabe duda, y podría figurar sin la más mínima duda en este listado pero ahora queremos centrarnos en otras opciones.

 

Arc Vector 2019

La marca Arc fue creada por Mark Truman, antiguo responsable de White Space de Jaguar, la sección encargada de sacar adelante las ideas más innovadoras (a veces incluso locas). Con su equipo, Truman diseñó esta maravilla que tiene una potencia de 95 kW y que alcanza una velocidad máxima de 241 km/h. Acelera de 0 a 100 en 2,7 segundos y su autonomía es de más de 190 kilómetros en carretera y de casi 275 en ciudad. Tiempo de carga de unos 45 minutos. Ligera, con un diseño elegante y futurista, está fabricada en fibra de carbono, con la batería, el motor y otros elementos alojados en el interior de la carcasa. Cuenta con unos amortiguadores Ohlins personalizados. Es un vehículo de lujo y su reducida producción, solo 355 unidades, eleva su precio a 117.000 dólares, unos 104.000 €. Un capricho que no está al alcance de todos los bolsillos.

 

Energica Ego

El fabricante italiano de motocicletas eléctricas Energica Motor Company ha presentado para 2019 su modelo Ego, que ha reducido a la mitad el tiempo de carga y, además, ofrece un mayor agarre a la carretera, mejor control de tracción y un excelente control de crucero. Estas son algunas de sus cualidades, pero por si fuera poco, es la base del primer campeonato del mundo de MotoE. Su diseño audaz y futurista presenta un gran rendimiento. Un motor de 107kW con una velocidad máxima de 240 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 3 segundos. El tiempo de carga es de 25 minutos de 0 a 85% y 3,5 horas para 100%. Su autonomía de 200 km la convierten en una gran opción para los fines de semana. Su precio ronda los 31.000 €.  

 

Zero SR/F

Desde 2006, la compañía californiana Zero Motorcyles lleva fabricando motos eléctricas y acaba de presentar su gama para 2019. Destaca la Zero SR/F una preciosidad que ofrece 190 Nm de par motor y 110 CV gracias al gran rendimiento de su nuevo motor ZF75-10 y de la nueva batería de iones de litio ZF14.4. Una velocidad máxima de 200 km/h, un diseño compacto y una refrigeración por aire pasiva le proporcionan una eficacia envidiable. Gracias a su sistema de carga rápido escalable permite configurar la moto a 3 kW, 6 kW, 9 kW o 12 kW en cualquier estación de carga estándar. Tiene una autonomía de 61 km por cada hora de carga en la configuración de 3 kW; de 122 km en la de 6 kW, y de 246 km en la de 12 kW. Con esta última se puede cargar hasta el 95 % de la capacidad de carga en una hora. El diseño permite un amplio espacio para el motor al tiempo que el chasis estrecho mejora la ergonomía del piloto y la manejabilidad de la moto. Su precio es de 19.110 €.

 

The Lightning LS-218

También radicado en California, el fabricante Lightning Motorcycle Corp. apuesta fuerte con esta máquina que es capaz de enamorar por su potencia a los más vehementes defensores de la gasolina. Una moto tan rápida y potente que ofrece un equivalente a 200 hp, pasa de 0 a 100 en 2 segundos y un peso de 250 kg. Una auténtica maravilla. Es más, por si todavía hay algún reticente, su velocidad máxima es de 350 km/h. Su autonomía es de 160 kilómetros y su tiempo de carga es de 30 minutos en carga rápida y 120 en normal. Su precio está alrededor de los 34.500 €.

 

Tacita T-Cruise

Tacita es el nombre de un proyecto italiano nacido en 2009. De ahí surge esta máquina con aire clásico creada por un equipo de diseñadores italianos y estadounidenses. Es heredera de la primera motocicleta eléctrica que compitió en África en el Merzouga Rally de Marruecos en 2012. Perfecta para los que quieren viajar y al mismo tiempo disfrutar de la aceleración, del cambio de marchas de cinco velocidades y embrague hidráulico y del suave zumbido de una moto eléctrica de Tacita. Con una potencia de 40 CV y un par motor de 70 Nm, dispone de dos modos de conducción, económica y deportiva, además de un sistema de ahorro de energía. Su sistema de carga rápida  consigue un 80%  de su autonomía en 40 minutos y de 50 km adicionales por cada diez minutos adicionales. Aporta una interesante tecnología de recuperación de energía en las frenadas. Ofrece detalles de diseño y comodidad, como asientos de cuero y tres posibilidades de regulación de manillar y reposapiés. El precio varía según modelo, desde los 9.400 € de la versión de 7,5 kWh, 12.800 la de 15 kWh y 21.300 de la de 27 kWh.