El Parlament reprueba a Paneque y pide su dimisión por el caos de Rodalies

Sílvia Paneque ha anotado este jueves una segunda reprobación en su expediente por el caos de Rodalies. La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, se ha llevado la peor parte del colapso de la red ferroviaria en la parte institucional, ya que se ha convertido en el blanco de las críticas de la oposición, pero también de uno de sus socios, ERC. Los republicanos han cargado con dureza contra su gestión de la crisis, pero han evitado poner sobre papel la petición al president Salvador Illa de que la cese. Ahora bien, han votado a favor de que sea apartada ante las propuestas de los otros partidos, mientras que los Comuns se han abstenido. Aliança Catalana también se ha abstenido y el PSC se ha quedado solo votando en contra.

En el pleno de este jueves, alterado por los avisos de viento, se han votado hasta cuatro mociones sobre la gestión de la crisis de Rodalies. Han salido adelante las de Junts y la CUP, que pedían la reprobación y el cese de la consellera; mientras que también ha prosperado la de ERC -esta con el apoyo de los Comuns-, que reclamaba "responsabilidades políticas" al Govern y la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente. Los posconvergentes también han conseguido aprobar su propuesta de cese de Puente, y pedir al Govern que denuncie a Adif y Renfe "por delitos de responsabilidad civil y penal criminal". Este punto se ha aprobado con el voto a favor de Vox, CUP y Aliança Catalana, el 'no' de PSC-Units y Comuns y la abstención de ERC y PP. En cambio, se ha rechazado el texto de los populares contra la consellera.

La petición de dimisión de Paneque no tiene efectos vinculantes porque solo el president puede tomar la decisión de cesarla, algo que fuentes del Govern descartan que vaya a hacer, al menos, hasta que se supere este colapso y se retome el servicio ferroviario con una normalidad que no sea la de los retrasos de los trenes. Esta reprobación se da en plena negociación de los presupuestos entre el Govern y los Comuns, unas conversaciones a las que todavía no se ha sumado ERC, socio indispensable para que salgan adelante unas nuevas cuentas para este 2026. Pero la posición de los morados y los republicanos no complica las conversaciones, según fuentes de los tres partidos, porque se asume que, para cumplir los acuerdos de investidura, se necesitan más fondos y presupuestos actualizados.

El problema tiene nombres y apellidos: el responsable es Madrid

Portavoz de ERC en el Parlament

— Ester Capella

Durante el debate parlamentario, la republicana Ester Capella ha echado toda la culpa de la situación actual de la red ferroviaria al Gobierno y ha reprochado al ministro Óscar Puente y al presidente Pedro Sánchez de no haber viajado a Catalunya durante la crisis. "El problema tiene nombres y apellidos: el responsable es Madrid", ha sostenido Capella, aunque también ha acusado al Govern de no haber sabido "plantar cara" al Ejecutivo central. La republicana ha evitado pedir la dimisión de Paneque, aunque la ha votado, pero ha criticado su gestión y ha lanzado una advertencia: "Esta crisis les ha superado y tendrán que asumir responsabilidades". Lluís Mijoler, de los Comuns, ha defendido que Catalunya necesita "que los trenes funcionen", más que cambios en el Govern, aunque no descartan pedir dimisiones en un futuro. También ha pedido rehuir las "discusiones de políticos" y ser "útiles" a los ciudadanos.

En cambio, Junts ha elevado el tono para cargar contra el Govern y ha vuelto a reclamar "echar a Renfe" de Catalunya. El diputado Salvador Vergés ha pedido al Executiu que no utilice "excusas" y que se rescinda el contrato con la operadora para que lo pueda asumir Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Ante el argumento del Executiu que no se puede rescindir el contrato con la operadora porque no existe y porque se dejaría Catalunya sin trenes, Vergés ha negado la mayor y ha espetado: "Dicen que no habría trenes, pero si ahora tampoco los hay", afirmación que ha enfadado al Govern.

No hagamos un traspaso 'fake'. Hagamos un traspaso de verdad. Tienen la oportunidad de demostrar si están al lado de los ciudadanos o al lado de Renfe"

Salvador Vergés

— Portavoz de Junts en el Parlament

El posconvergentes también ha aprovechado el debate para volver a pedir a ERC un "frente común en Madrid" para renegociar el traspaso de Rodalies. "No hagamos un traspaso 'fake'. Hagamos un traspaso de verdad. Tienen la oportunidad de demostrar si están al lado de los ciudadanos, o al lado de Renfe", ha expresado. Capella, lejos de recoger el guante, ha acusado a Junts de vender "recetas mágicas". "Que Ferrocarrils puede asumir el servicio de forma inmediata es la mentira más grande que se ha dicho en este atril", ha afirmado la diputada y exconsellera de Territori, visiblemente molesta. También el diputado Jordi Riba, del PSC, ha cargado contra Junts y les ha acusado de haber priorizado el 'procés' en lugar de Rodalies cuando estaban al frente de la Generalitat y del departamento.

El PP, por su parte, ha acusado al Govern de vivir en una "realidad virtual" y de vender una "Catalunya de teletubbies", mientras "los servicios públicos están colapsados". "La responsabilidad es únicamente de [Óscar] Puente y Paneque, de Illa y de [Pedro] Sánchez", ha defendido el diputado Juan Fernández, quien ha rechazado que los déficits en infraestructuras puedan ser atribuibles al Gobierno de Mariano Rajoy, ocho años después de su destitución. "Lo de Rodalies no es mala suerte, no es herencia; es mala gestión. Han convertido Rodalies en el símbolo de su incompetencia", ha rematado.

También durante el debate, el diputado de la CUP Dani Cornellà ha sostenido que su partido no pide la dimisión de la consellera por "la dejadez y el deterioro de la red", algo que ha reconocido que no es atribuible al actual Govern, sino por la "gestión" posterior del caos. El cupaire se ha quejado especialmente de "la falta de información" a los usuarios. Cornellà ha avisado que si Paneque no dimite después de la sesión de hoy, interpretarán que el Govern estará "asumiendo esta mala gestión".

Paneque pide unidad

En una interpelación de los Comuns, antes de la votación sobre su reprobación, Paneque ha defendido que de todas las crisis salen "oportunidades" y que de la de Rodalies se lleva la lección de trabajar "de forma unitaria", con grandes consensos, pidiendo así apoyos para un pacto de país en materia de transporte ferroviario en el que se incorporen todos los agentes económicos y sociales, los partidos y el mundo local.

En esta dirección, la consellera ha aclarado que sigue y seguirá trabajando al frente de la Conselleria con el objetivo de que continúe el despliegue "inédito" de inversiones de urgencia y que se convierta en un equipo estructural con las 30 plazas que ha abierto Adif solo para Catalunya para solucionar los puntos críticos, que se ejecuten los fondos previstos en el plan de Rodalies 2020-2030 -dotado de 8.000 millones- y que los trabajos se hagan con rapidez durante los próximos años. "Ha habido una ejecución mejorable, pero no menor", ha señalado.

No es la primera vez que el Parlament se pronuncia en contra de la gestión del departamento de Territori. Paneque ya fue reprobada en marzo del año pasado por la gestión de los trenes. Por ahora, en la crisis actual que se desató en enero con el descarrilamiento de Gelida, han sido cesados el director de Rodalies y el director general de explotación de Adif.

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