El asesor de Ábalos medió para que un empresario se beneficiara de contratos en el puerto de Valencia y en las obras del baipás
El informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil revela las conversaciones entre Koldo García y el empresario José Ruz, cuya empresa de Alberic registraron el pasado martes
Koldo García, a la izquierda, acompaña al exministro José Luis Ábalos en una imagen de archivo. JESÚS HELLÍN / EUROPA PRESS / Europa Press/Jesús Hellín
Por qué confiar en El Periódico El asesor de José Luis Ábalos durante su etapa como ministro de Transportes, Koldo García, medio para que el empresario valenciano y contratista de obra pública, José Ruz, lograra contratos públicos en el Puerto de València y en las obras del baipás, según revela el informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil incorporado a la causa del Tribunal Supremo que investiga al exministro y su asesor.
De hecho, los registros acordados por el instructor de la causa, el magistrado del Tribunal Supremo Leopoldo Puente, incluyeron la intervención de agentes de la UCO de la Guardia Civil en varias propiedades del empresario José Ruz en Valencia y en Alberic, donde tiene su sede la empresa Levantina Ingeniería y Construcción (LIC), según consta en el informe de la Benemérita, al que ha tenido acceso Levante-EMV.
Un informe que también desgrana las maniobras de Koldo García ante diferentes responsables del Ministerio de Transportes para conseguir beneficiar al empresario Ruz, a cambio del pago de presuntas mordidas. Indicios que los investigadores de la Guardia Civil obtienen de las conversaciones grabadas por Koldo García en encuentros con empresarios como el valenciano José Ruz.
Una de estas conversaciones se produjo el 18 de noviembre de 2020 entre Koldo García y el empresario José Ruz. "El empresario de LIC le solicitó a Koldo que le incluyeran en los pliegos del baipás de Valencia, contestando Koldo que ese asunto ya estaba enviado y sería complicado incluirle", detallan los agentes de la UCO de la Guardia Civil.
Ante la negativa, José Ruz no desistió. "Profirió que se refería a introducirle en una UTE (unión temporal de empresas), resultando reseñable que un asesor del ministro de Transportes tuviera capacidad para determinar las empresas que conformaban UTE para licitar obras de dominio público", señalan los agentes en el informe..
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