ERC busca que el Parlament presione para la entrada de la Generalitat en la gestión del aeropuerto

Esta semana se celebra el debate de política general en el Parlament y ERC quiere que las infraestructuras se lleven una parte del protagonismo. Según ha podido saber EL PERIÓDICO, los republicanos preparan una iniciativa para que la Cámara catalana presione a favor de la entrada de la Generalitat en la gobernanza del aeropuerto de El Prat. La idea de ERC es que el Parlament apruebe por amplia mayoría una propuesta de resolución en la que inste al Govern de Salvador Illa (PSC) a trabajar para un "nuevo modelo de gobernanza" por el que la Generalitat sea "un actor determinante en la toma de decisiones estratégicas" en este aeropuerto.

Ya hace años que los republicanos han situado la entrada de la Generalitat en la gestión de El Prat como una de sus prioridades en materia de infraestructuras. ERC también incluyó este asunto en el pacto de investidura que firmó con el PSC del pasado mes de agosto y ahora quiere que el Parlament le dé un nuevo aval para fortalecer la demanda. La idea es ir acumulando pronunciamientos para añadir presión a los socialistas -tanto en Catalunya como en la Moncloa- para que un día esto sea realidad.

El borrador de propuesta de resolución al que ha tenido acceso EL PERIÓDICO ofrece algunos detalles de cómo aumentar el protagonismo catalán en la gestión aeroportuaria. En primer lugar, plantea la creación de un Nuevo Consejo Rector Aeroportuario de Catalunya (CRAC) que sustituya el actual Comité de Coordinación Aeroportuaria (CCA) con el objetivo de que la Generalitat sea decisiva en la "definición, articulación y gestión del nuevo sistema aeroportuario catalán". Además, exige la creación en tres meses de una Autoridad Portuaria de Catalunya que controle para la Generalitat las competencias aeroportuarias en materia de consumo, trabajo, medio ambiente, planificación, urbanismo, accesibilidad, transportes y promoción económica.

Esta resolución forma parte de la nueva estrategia que ERC desarrollará en el Parlament fruto de que, por primera vez en una década, encara el curso político como partido de la oposición y no como grupo que da apoyo el Govern. Así, los republicanos quieren presentarse como un partido de "soberanías", es decir, que no solo pone el foco en la independencia, sino también en mejorar el bienestar ciudadano a través de una Generalitat que gane competencias. De aquí esta apuesta por hablar de la gestión de El Prat o también de otros temas como la financiación singular, la vivienda o la lengua catalana.

Medio ambiente y comisión

Pero el aeropuerto de Barcelona no es solo objeto de controversia por quien lo gestiona. También lo es por su futura remodelación que genera debate y preocupación en algunos sectores por su potencial impacto en el medio ambiente. En la misma propuesta resolución, ERC buscará que el Parlament comprometa al Govern a que el "nuevo impulso" de El Prat garantice la protección por "los ecosistemas naturales de la zona y la biodiversidad". Los republicanos no entran en si hay que ampliar las pistas o no -pese a que son contrarios-, pero piden "especial cuidado en los espacios protegidos".

El Govern impulsa la ampliación del aeropuerto sin descartar un alargamiento de las pistas

Las propuestas de resolución de un debate de política general no tienen fuerza jurídica para obligar al Govern a cumplirlas, pero hay que leerlas como mecanismos de presión para orientar las políticas de la Generalitat. En la presente legislatura, el aeropuerto tendrá un papel capital, sobre todo desde que el president Illa reactivó la comisión Estado-Generalitat que tiene que formular propuestas para la reforma. El president sabe que es un tema delicado que genera pasiones tanto en los partidarios de ampliar la infraestructura como en los detractores y es por esto que puso en marcha la comisión con un lienzo en blanco: no predeterminó si hay que ampliar las pistas ni si debe afectar la laguna de la Ricarda, objeto de polémica. En este lienzo en blanco, ERC quiere que con esta resolución sean atendidas sus propuestas a través de la fuerza del Parlament.

Contra el trasvase del Ebro y la MAT

La propuesta sobre infraestructuras que ERC someterá a votación en el debate de la semana que viene menciona otros asuntos capitales para los republicanos en este ámbito. Por ejemplo, en cuanto a política hídrica, se opone al trasvase del Ebro y pide las inversiones necesarias hasta el 2030 para que Barcelona deje de depender del agua del Ter. También apuesta por la "desnuclearización" de Catalunya y por el rechazo a "los proyectos privados de líneas eléctricas" de muy alta tensión (MAT).

Suscríbete para seguir leyendo