Bono gratis Renfe: ¿cuánto durará la ayuda?

Las ayudas al transporte se prorrogan un año más de la fecha establecida inicialmente. Así lo ha confirmado el Gobierno de España tras el último Consejo de Ministros en el que la Ministra de Hacienda, María Jesús Montero, informó al respecto durante la presentación del proyecto de Presupuestos para el próximo año.

De esta manera, se mantiene para todo el 2023 la gratuidad del Bono Renfe de los trenes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, cuya finalización estaba prevista inicialmente para el 31 de diciembre del 2022.

El Gobierno prorrogará todo 2023 los abonos gratis de Renfe pero aplaza la decisión sobre otras ayudas

Sin embargo, esta medida cuenta con el condicionante de que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) puedan ser refrendados en las Cortes. Desde la puesta en marcha de este abono el pasado 1 de septiembre, se han expedido más de 1,5 millones de billetes de este tipo.

Por ello, María Jesús Montero ha afirmado que el Bono Renfe “se erige en política estructural y por eso se mantiene”.

Por otra parte, la prórroga para el 2023 no está recogida en los PGE a diferencia de este Bono, esta extensión de programas que reducen un 30% el precio de los abonos 'multiviaje' del transporte público. En este caso la gestión es competencia de los ayuntamientos y de las comunidades autónomas, como es el caso del transporte urbano e interurbano.

Asimismo, la ministra Montero ha anunciado una partida de 700 millones de euros destinada al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para su financiación. Una medida que se suma a la puesta a la venta de los billetes de más de 60 servicios de trenes AVE para 2023, en concreto para las líneas que conectan Madrid con Barcelona, Alicante, Málaga y Sevilla.

Objetivos del Gobierno

La decisión del Gobierno de incluir los abonos gratuitos de Renfe se realizó con el objetivo de fomentar el uso del transporte público, combatir la inflación y aliviar así el bolsillo de los ciudadanos, que han sufrido la pérdida de poder adquisitivo en el 2022 como consecuencia del incremento continuado de los precios, efecto también de la pandemia y la guerra de Rusia.

La ministra de Hacienda justificó la puesta en marcha de dicha “política estructural” con el objetivo de hacer un seguimiento “más preciso de su efectividad para incentivar el uso del transporte público en detrimento del coche” y de la misma forma “calibrar sus beneficios sobre la sostenibilidad y la reducción de emisiones contaminantes”. De esta manera, se prevé que hasta dos millones de personas puedan verse beneficiadas de esta decisión del Ejecutivo.

Los abonos se pueden comprar a través de la app, la web de Renfe y en las máquinas de auto venta y en las taquillas. En los casos de AVE y Avant, desde Moncloa se estableció un descuento del 50% en determinados trayectos y para los que es necesario obtener el nuevo Abono Ave Recurrente, con condiciones equivalentes a los de los bonos Avant Tarjeta Plus 10 ya existentes.