El Gobierno retiene en Mallorca al yate ruso Lady Anastasia y mantiene en el punto de mira al Tango

El Gobierno está reteniendo el primer yate de un oligarca ruso en Mallorca. Se trata del Lady Anastasia, el mismo que un marinero ucraniano intentó hundir en Port Adriano por venganza ante la invasión de su país por parte de Rusia. La Guardia Civil lo está vigilando desde la medianoche, confirma este martes Isabel Teruel, directora de Explotación de la marina. A este se suma la operación que está llevando a cabo Aduanas con el Tango, propiedad del millonario ruso Viktor Vekselberg, cercano a

Putin

, que cada invierno acondiciona en Palma su megayate, en este caso se aducen motivos fiscales.

Tras la retención este lunes del yate de lujo Valerie, en el Puerto de Barcelona, el primero en España desde que se acordaran las sanciones a Rusia, continúan estas paralizaciones de forma provisional de la del Lady Anastasia en Mallorca, a la espera de lo que ocurra con el Tango.

La Capitanía Marítima de Mallorca, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante, será la encargada de garantizar la seguridad del Lady Anastasia, de la navegación, de la tripulación y del puerto. Y será inmovilizado si pertenece a personas o entidades incluidas en la lista del Consejo Europeo. Por el momento se desconoce cuánto durarán estas averiguaciones para constatar si es propiedad de Viktor Vekselberg. Este yate ya figuraba en el listado de Estados Unidos, 

pero no en el de la Unión Europea. Se ha retrasado su inclusión antes las dudas de qué organismo sería el competente y la Abogacía del Estado ha emitido un informe, explican fuentes conocedoras.

La retención provisional del Lady Anastasia se ha comunicado al titular de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, a las instituciones dedicadas a la prevención de blanqueo de capitales y la financiación del terrorismo y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para que puedan llevar a cabo las actuaciones de verificación de la información sobre la titularidad real del buque, siguiendo los mismos pasos que en el caso del yate Valerie, como informa el ministerio de Transportes en un comunicado que da cuenta de la operación en el Puerto de Barcelona.

Si se comprueba que pertenece a una persona o entidad sancionada por el Consejo Europeo se procederá a su inmovilización. Se aplica, de esta forma, las previsiones de la Decisión 2014/145/PESC del Consejo y el Reglamento número 269/2014, ambos del 17 de marzo de 2014, relativos a medidas restrictivas respecto de acciones que menoscaban o amenazan la integridad territorial, la soberanía y la independencia de Ucrania.

"Nos ha avisado Capitanía Marítima y también a la tripulación", explica Teruel sobre la noticia avanzada por 'La Gaceta Náutica'. Se ha aplicado un reglamento europeo de hace ocho años que dicta sanciones, añade la responsable de Port Adriano sobre el barco que es cliente de sus instalaciones donde tiene su base.

El Lady Anastasia, de Alexander Mijeev --el máximo responsable estatal de la venta de armamento ruso, que también posee una segunda embarcación y propiedades inmobiliarias en la isla-, no está intervenido por el momento, aunque "en cuestión de horas" será bloqueado, añade fuentes conocedoras de esta operación que se enmarca dentro de las sanciones llevadas a cabo por la Unión Europea para asfixiar a los magnates rusos; en este caso mediante la inmovilización o embargo de sus lujosas embarcaciones con motivo de las sanciones anunciadas a Rusia por la invasión de Ucrania. 

Hasta que se complete la operación para bloquear el Lady Anastasia la Guardia Civil está desarrollando labores de vigilancia preventivas en Port Adriano. Mientras un mecánico se ha pasado por la embarcación para comprobar su estado tras la fuga de agua provocada días atrás. Por ese percance y porque al parecer no cuenta con mucho combustible se presume que el yate no podría ir muy lejos en caso de que pretendiera dejar el puerto.

El Lady Anastasia es el barco que un marinero ucraniano que trabaja como jefe de máquinas en el yate amarrado en Port Adriano fue detenido por la Guardia Civil de Calvià después de que presuntamente intentara hundirlo abriendo una espita que provocó una vía de agua y dejó inundada la sala de máquinas de la nave. El hombre manifestó que había actuado por venganza, ya que se había enterado de que durante la invasión rusa de su país habían destruido su casa. Al parecer, la embarcación es propiedad de un millonario ruso, dueño de fábricas de armamento. Es un buque de recreo a motor de 47 metros de eslora que fue construido por los astilleros Sensation Yatch de Auckland, en Nueva Zelanda en el año 2001, aunque fue completamente renovado en 2010, con un diseño de Donald Starkey.

El Tango, atracado en Astilleros Mallorca, está valorado en unos 150 millones de euros, donde están llevándose a cabo labores de mantenimiento y la puesta a punto del barco. Su propietario se presupone que es el ucraniano Viktor Vekselberg, magnate del aluminio, con pasaportes israelí y ruso, y dueño también de dos aviones privados que frecuentan la terminal de aviación ejecutiva de Son Sant Joan. Este yate tiene un embargo vigente por parte del Tesoro de los Estados Unidos que le impide navegar por aguas estadounidenses. El presidente Joe Biden lo incluyó en la última actualización de activos rusos bloqueados. No obstante, no aparece hasta el momento en la lista europea, aunque Inspección Aduanera está haciendo averiguaciones que podrían llevar a que se incluyera en listado de la

UE

. La embarcación tiene depositados los papeles en la aduana pero en estos momentos no podría abandonar Mallorca hasta que concluya la revisión por parte de Aduanas.

Hay que recordar que las marinas y clubes deportivos náuticos de Baleares recibieron una petición del ministerio de Transportes, a través de Salvamento Marítimo , para que recabaran información sobre los yates rusos de más de 24 metros que se encuentran atracados en sus instalaciones y estar preparados para cuando llegara la orden europea de inmovilizar o embargar estas embarcaciones con motivo de las sanciones anunciadas a Rusia por la invasión de Ucrania. Entrarían en esta contabilidad el Tango, del magnate del metal Viktor Vekselberg y el Lady Anastasia, de Alexander Mijeev.