Balance anual

75 personas han muerto en accidentes en las carreteras catalanas desde enero

El Servei Català de Trànsit (SCT) apunta a un descenso del 25,7% en el número de víctimas mortales desde 2019 hasta ahora

Mossos y una ambulancia en la conocida como ’carretera de la vergonya’, tras un accidente mortal.

Mossos y una ambulancia en la conocida como ’carretera de la vergonya’, tras un accidente mortal. / MARC MARTÍ FONT

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EFE

Un total de 75 personas han muerto en los 71 accidentes de tráfico que han tenido lugar desde enero hasta ahora en las carreteras catalanas, según el balance que publica el Servei Català de Trànsit (SCT) este domingo. Durante el mismo periodo de 2019, la entidad calculaba que perdieron la vida 101 personas en 95 accidentes mortales. Según estos datos, pues, este año ha habido un descenso del 25,7% en el número de víctimas mortales en las carreteras de Catalunya.

El balance de este año, atípico igual que el 2020 por el impacto de la pandemia de covid-19 y las restricciones aplicadas para reducir la movilidad, muestra que casi el 45% de las 75 víctimas mortales corresponden a colectivos especialmente vulnerables en las carreteras: 24 motoristas, 7 peatones y 2 ciclistas. La mitad de los casos con víctimas mortales se registran en los fines de semana (contando desde el viernes a las 15.00 horas) o en festivos, con un total de 37 de los 75 fallecidos.

A partir de mayo, con el fin del estado de alarma y la recuperación de la movilidad, la siniestralidad aumentó, con 17 muertos ese mes, 18 en junio y 13 en julio, tres meses que suman el 64% del total de víctimas de este 2021. En julio, no obstante, los datos muestran que se ha frenado la accidentalidad mortal de las motocicletas: un motociclista muerto, frente a los 8 que perdieron la vida en junio.

Más atropellos mortales

El recuento de estos últimos siete meses muestra que se consolida la tendencia al alza de los accidentes mortales con más de un vehículo implicado, como ha ocurrido en 57 de los 71 siniestros. Uno de cada tres accidentes mortales, según datos del SCT, es debido a colisiones frontales, que suelen ser impactos de una alta intensidad a menudo relacionados con adelantamientos temerarios o indebidos, distracciones por el móvil, fatiga o somnolencia. También han aumentado los atropellos mortales, con un total de 7, dos más que en el mismo periodo de 2019.

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El recuento por edades muestra que ha aumentado el número de víctimas mortales de niños y jóvenes de entre 0 y 24 años (13 en total en lo que va de año, frente a las 10 de 2019), mientras que 18 pertenecían al colectivo de entre 35 y 44 años. En cambio, el balance de este año apunta a una reducción en las víctimas mayores de 65 años: 10 muertos, frente a los 31 de 2019.

La provincia de Girona es la que ha acumulado más muertos en la carretera este mes de julio, con un total de 6, mientras que en Tarragona y Barcelona se ha reducido el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico.