SI es el único que propone suprimir los peajes en autopistas amortizadas

El pasado mes de abril tuvo lugar una movilización ciudadana que se fue repitiendo durante los siguientes meses llamada #novullpagar. La propuesta, impulsada por el partido políticoSI, llamaba a los ciudadanos ano pagar en las barreras de las autopistas catalanas para protestar por el trato desigual respecto al resto del Estado en el precio de los peajesno pagar autopistas preciopeajes. En las primeras convocatorias se llegaron a sumar hasta 1.500conductoresyel Servei Català de Trànsit llegó a recibir un mes después hasta 24.000 multas de las concesionarias de autopistas catalanas multasde conductores que se habían negado a pagar al llegar al peaje. Ante esta situación, SI se comprometió a ofrecer apoyo legal a todos los conductores que habían recibido las multas.

Más de medio año después,SI propone en su programa electoral volver a presentar la ley de supresión de los peajes de aquellas autopistas que ya han sido amortizadas, siendo el único partido que se compromete a eliminarlos y no reducirlos.

Sin embargo,CiUse compromete a profundizar en el actual sistema de descuentos y continuará reclamando la creación de un fondo de homogeneización. Por otro lado, elPSChabla de abrir una negociación con las empresas operadoras de peajes para aprobar un modelo de estructura de tarifas que favorezcan la movilidad.

El PPCse replantea el sistema de bonificaciones de los peajes para reducir la afectación a los usuarios que tienen una movilidad obligada. En cambio,ICVquiere impulsar un cambio radical en el sistema de peajes para la utilización de determinadas autopistas para evitar discriminaciones y agravios territoriales.

ERCapuesta por unos peajes "blandos" dedicados a la eficacia, movilidad y criterios medioambientales, además de que los ingresos de estos se inviertan en la mejora y el mantenimiento de las vías. Por últimoCiutadans, se compromete a revisar y renegociar todas las condiciones de las concesiones de los peajes de autopistas dependientes de la Generalitat.