Territori licita la construcción de un tercer carril en la C-17 entre Granollers y Parets del Vallès por 12 millones

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha abierto una licitación de las obras para construir un tercer carril en la calzada en sentido sur de la C-17, en el tramo entre Granollers y Parets del Vallès, por un importe de 12, 2 MEUR. Está previsto que los trabajos comiencen en el verano de 2020 y tengan un plazo de ejecución de 18 meses. 

Las obras implicarán también una reordenación de los accesos a la vía. Esta es la primera obra que se licita del plan de actuaciones para mejorar la capacidad, la funcionalidad y la accesibilidad de esta vía. El conjunto de medidas de este plan comportarán una inversión total estimada de 45 millones de euros.

La C-17 registra congestiones de tráfico, en especial en las horas pico, a la vez que tiene problemas de accesibilidad. Diariamente circulan por el tramo de la C-17 comprendido entre las autopistas AP-7 y C-33 y la carretera BV-1432 cerca de 90.000 vehículos y se estima que en los próximos diez año aumenten hasta los 100.000 diarios.

En este sentido, hay tres zonas con niveles de intensidad diferenciadas, la primera entre el enlace de la C-17 con la AP-7 en el sur de Parets y el enlace de la C-17 con las autopistas AP 7 y C-33, el segundo entre éste y la Ronda sur de Granollers y el tercero entre Granollers y Lliçà d'Amunt. Las actuaciones previstas se adaptan a cada uno de estos tramos y buscan mejorar la seguridad y la funcionalidad de la vía, así como reordenar y mejorar accesos y enlaces.

Tercer carril

En concreto, la conselleria impulsa ahora la licitación de la construcción de un tercer carril y la reordenación de los accesos a la calzada sentido Barcelona, entre el enlace con la C-35 y la Ronda sur de Granollers (C-352). El proyecto contempla una longitud de cuatro kilómetros y comprende los municipios de Granollers, Lliçà de Vall y Parets del Vallès. El carril adicional se construirá integrando como tercer carril el ramal que se incorpora desde la Ronda sur de Granollers, hasta pasado el enlace con la C-35, donde la carretera ya tiene tres carriles actualmente.

Esta ampliación conlleva también la adaptación de las conexiones de los ramales de entrada y salida de los enlaces. En concreto, los accesos desde los enlaces de la carretera C-155, que une Sabadell con Lliçà de Vall, y de la C-35 se canalizarán a través de los carriles de los polígonos industriales de la zona y de una nueva salida desde el tronco de la C-17 en el kilómetro 17. Los accesos directos se anularán y se vehicularán a través de los enlaces y la salida mencionados.

Por último, para absorber el tráfico que se generará en los próximos años en las zonas industriales de Parets, se remodelará el actual enlace entre la C-35 y la C-17. También está previsto construir una pasarela para peatones y bicicletas para permeabilizar la C-17 en el ámbito de esta ciudad.

De cara al futuro, está previsto que próximamente se liciten las obras de mejora de los tramos La Garriga-Tagamanent y Tagamanent-Centelles, así como las de reforma del acceso desde Sant Martí de Centelles. Además, están en redacción avanzada los proyectos para construir un tercer carril sentido norte a la C-17, con la previsión de que se licite la próxima primavera, y la ordenación de accesos y formación de un nuevo enlace entre Granollers y Lliçà d'Amunt. Se trabaja también en las proyectos para mejorar la accesibilidad en Montmeló y en Mollet y Martorelles en el ámbito de la Vinyota.

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