Mi estudio sobre movilidad
En tres años no he visto jamás multar un infractor de ningún vehículo
Como no me fío mucho de las encuestas oficiales, me gusta hacer las mías. Cada día ando 1,8 kilómetros para ir de casa al trabajo, en la derecha del Eixample, y otros tantos de vuelta. Paso pues por 26 cruces de calle al día. El resultado de mi experiencia sobre movilidad es el siguiente: un 8% de los patinetes van por la acera impunemente. De los cuales alguno a velocidad loca. Una vez que lo afeé, uno paró y amenazó con zurrarme. El resto van por el carril bici, pero el 40 % se saltan los semáforos, apremiando al peatón. El 4% de bicicletas siguen circulando por la acera, sobre todo en su último tramo, si les pilla en dirección contraria al tránsito. De esos, más del 50% son de 'delivery'. Y dejan la bici en cualquier parte. Los usuarios del Bicing suelen ser más comedidos. El 75% de las motos suben a la acera por el vado en marcha para aparcar, incluso recorriendo toda una manzana buscando sitio. Si se lo indicas, se enfadan. La semana pasada vi por primera vez a un motorista que paró la moto, se bajó y la llevó para aparcarla en la acera. Le aplaudí. Me miró extrañado.
El 95% de los coches van más deprisa de los 30km/h. Yo incluido, cuando conduzco. En los cruces con semáforo en ámbar intermitente, el 55% de automovilistas creen que tienen prioridad y que el peatón debe cederles el paso. El 1% incluso le increpa, le achucha, o le pita para que se aparte. Especialmente en la calle de Aragón y en Gran Vía, el peatón tiene que ir consumo cuidado, pues el 20% de las motos y el 5% de los coches apuran pasando en rojo, o arrancan antes de que se ponga verde. Especialmente a primera hora de la mañana. El 30% de coches cuando sale de un vado se coloca en la acera, esperando incorporarse al carril, bloqueando al peatón. El 50% de peatones, yo incluido, nos saltamos los semáforos si no vemos peligro, y un 1% cruza por donde no debe.
En tres años no he visto jamás multar un infractor de ningún vehículo. Y lo que es más curioso, solo he visto en dos ocasiones algún agente de la Guardia Urbana al caso.
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