EL 'PUTO AMO' DE LA F-1
Gracias don Fernando, gracias Sr. Alonso
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
Emilio Pérez de Rozas
Ahora que Valentino Rossi se va, deja de correr, deja de ser el icono de los dos ruedas a sus 42 años, nos acabamos de enterar que aquel a quien muchos daban por acabado, aquel del que muchos se mofaban por su regreso a la F-1, aquel que volvía a casa, a Renault, donde ha sido bicampeón del mundo (2005 y 2006), aquel por el que pocos apostaban, acaba de renovar por la escudería Alpine, es decir, la marca de carreras de la firma francesa y lo ha hecho ¿verdad? en olor de multitudes después de haber frenado, sí, sí, ¡frenado! al mismísimo campeón, al mismo rey Lewis Hamilton para que ganase, por vez primera, su compañero Esteban Ocon.
Puedo decirlo porque lo he dicho muchas veces. Sé que Fernando Alonso (Oviedo, 29 de julio de 1981) tiene muchos enemigos. Me da igual. Yo solo sé que, junto a Ángel Nieto, Andoni Zubizarreta, Xavi Hernández, Pep Guardiola, Carlos Sainz, Pau Gasol, Rafa Nadal y Marc Márquez, por citar algunos casos de deportistas tan grandes como ‘el nano’, ha sido, y es, una de las personas que mejor me ha tratado en esta vida. Así que, ahora que ya sé que seguirá empujando su pie derecho hasta el fondo del pedal del gas y poniendo sus manos e inteligencia al servicio del espectáculo de la F-1, es el momento, tal vez, de contar algunas cosas de don Fernando, del señor Alonso, aunque, antes que nada, muchas gracias por todo, que ha sido mucho.
Una vida sobre ruedas
Alonso ha corrido 323 grandes premios de F-1, obteniendo 32 victorias, 22 ‘poles’, 97 podios, 68 abandonos, 18 temporadas en la F-1, ha tenido 17 compañeros, ha pilotado para 5 constructores, 5 motoristas, ha conducido 19 modelos de monoplazas (desde el Minardi PS01 al Alpine A521), sumado 1937 puntos, 1.769 vueltas como líder y 87.066 kilómetros pilotando un F-1. Perdón, perdón, y dos títulos (2005 y 2006) con Renault, y tres subcampeonatos (2010, 2012 y 2013).
Uno de los días más felices de mi vida (y lo he explicado muchas veces, perdón), lo pasé con Alonso en Enstone (Inglaterra), sede de Renault F-1, el 7 de julio del 2004, hace ahora 17 años. Me trató como un príncipe siendo él ya un monarca, o casi, de la F-1. Me juró que al año siguiente lucharía por el título. Y lo ganó. Le dije que Rossi, entonces camino de su quinto título de MotoGP con Yamaha, decía que, en las motos, el piloto era decisivo (puede, pese a que lleva más de tres años sin ganar, que el ‘Doctor’ siga pensando lo mismo) y le pregunté si en la F-1 era igual. “Michael Schumacher que es el mejor ¿no?, tiene dos décimas en sus manos, no tiene más. Ningún piloto, ni él, puede convertir en ganador un coche inferior”.
Pasión por el deporte
Y fue entonces cuando le pedí el secreto de la F-1. “Dinero, amigo, dinero. Cuanto más dinero, mejores ingenieros, mejores materiales, mejores motores, mejor aerodinámica, mejores estrategas, más medios, más evolución, más horas en el túnel de viento, mejor coche, mejor equipo, mejor piloto”.
Puede que, en efecto, Alonso no esté en ninguno de los tres, cuatro o cinco equipos más ricos del ‘paddock’ de la F-1. Pero como ayer mismo les contó Pep Guardiola a los hermanos Márquez, “lo más importante es intentar ganarte la vida con aquello que te guste y, si lo consigues, vivirlo con amor y, sobre todo, con mucha pasión”.
Alonso sigue en la F-1, trabajando para él, puede que para engordar su impresionante palmarés, puede, pero sobre todo está para ayudar a su equipo de toda la vida, para ayudar a ganar a su joven compañero. Alonso pasa de fama, gloria y dinero. De todo eso va sobrado y está saciado. Corre porque, como Pep, como Marc, como Alex, sí, sí, como Valentino, adora lo que hace, le apasiona lo que hace y, encima, a sus 40 años, sigue dando lecciones de cómo se debe hacer y recibiendo el reconocimiento de toda la F-1.
- TiempoActivada la prealerta del plan Inuncat por lluvias en varios puntos de Catalunya: "Puede superar el umbral
- SanidadLa tosferina se dispara en Catalunya: los casos de este año ya multiplican por 13 los de todo 2023
- BarcelonaVídeo | Las olas causadas por la borrasca 'Nelson' vuelven a comerse las playas de Barcelona
- Internacional25 años de cárcel para Sam Bankman-Fried, el niño prodigio de las criptomonedas
- Ocio y CulturaMuere la periodista Anna Pérez Pagès, rigor y compromiso con la cultura
- SociedadDestrozos, puñaladas y "fiestas con escorts" en los nuevos rascacielos de lujo de Madrid: "Me fui por miedo
- SociedadUn menor y un hombre que intentaba salvarlo mueren ahogados por el oleaje en la playa del Miracle de Tarragona
- SociedadDani Alves acude a firmar a la Audiencia de Barcelona para cumplir con las medidas impuestas para su libertad