Apunte
Aeropuerto: crecer bien no es decrecer
¿Hay que dejar la infraestructura como está o aprovechar la oportunidad para hacerla sostenible y para que sea un motor de progreso futuro?
Agustí Sala
Redactor jefe de Economía
Además de El Periódico, trabajé de 1989 a 1990 en La Economía 16, como responsable de Economía en el Diari de Barcelona, de 1989 a 1990; en la sección de Economía de TVE Catalunya de 1987 a 1989, en Antena 3 de Radio, de 1985 a 1987 y en el Diari Menorca, de 1983 a 1985 y Radio 80-Menorca. Además la licenciatura en Ciencias de la Información por la Universitat Autònoma de Barcelona (1992-1986), tengo un posgrado en dirección general (PDG) 2011-2012y un curso de Márketing Digital y Redes Sociales por la EAE Business School
Que hay un clamor en favor de que se amplíe, reforme o se diseñe para el futuro el aeropuerto de Barcelona es evidente. Se vio el pasado miércoles en el acto empresarial reivindicativo celebrado en Esade, en el que participaron más de 200 entidades, encabezadas por Foment del Treball, Pimec, la Cambra de Comerç de Barcelona el Cercle d'Economia, Barcelona Global, el Racc... etc. Algunas con puntos de vista discrepantes, pero con un interés común: fomentar el progreso. Pero que existe oposición, también es cierto.
Y eso es lo que más inquieta, porque una parte viene de la política. Una muestra es la oposición del Ayuntamiento de Barcelona, con los votos de ERC y de los 'comuns'; y la brecha que se ha abierto en el Govern sobre esta cuestión, con el 'president' Pere Aragonès, de Esquerra, que no se pronuncia y que lo deja en manos de una mesa institucional; y un 'vicepresident', Jordi Puigneró, de Junts, abiertamente partidario de la ampliación.
Cierto que una cosa es modernizarse y prosperar y que otra es apoyarlo en el desarrollismo (sobreexplotación del territorio), como dijo en el Parlament el recién estrenado 'president'. Pero ¿acaso alguien defiende crecer por crecer? La protección del medioambiente figura en el manifiesto de las entidades defensoras de la ampliación en la que se exige además que sea consensuada.
"El sectarismo ideológico no puede pasar por encima de los intereses generales", resumió el presidente de Foment, Josep Sánchez Llibre. Y el del Cercle, Javier Faus alertó: "No hemos de dejar que la apología del decrecimiento se apodere de la sociedad". Es preciso un debate sereno y racional,: crecer bien no equivale a decrecer. No es lógico, por ejemplo, acordar una moratoria en las energías renovables, como hicieron ERC y la CUP, cuando hace una década que no se avanza en este terreno. Mal presagio. No se pueden dejar pasar todos los trenes ¿Hemos de dejar el aeropuerto como está o aprovechamos la oportunidad de una inversión milmillonaria para diseñarlo sostenible y para que sea un motor de progreso?
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