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Iberia somos todos

Los propietarios de Air Europa han recibido 140 millones del ICO y 475 millones del fondo para rescatar compañías estratégicas

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Un avión de Iberia.

Un avión de Iberia. / GERARD JULIEN (AFP)

Tras ver el cierre de la compra de Air Europa por Iberia, del grupo IAG, uno puede más que recordar aquel lema de "Hacienda somos todos". En cierta medida, en esta operación, los contribuyentes algo (bastante) tenemos que ver: la aerolínea de la familia Hidalgo, otrora la gran competidora de Iberia, ha resultado objeto de un rescate con dinero público, es decir, de todos. El Instituto de Crédito Oficial (ICO) le concedió 140 millones y el fondo público creado para salvar empresas estratégicas (lo cual suele equivaler a compañías de gran dimensión), otros 475 millones. Sin comerlo ni beberlo, todos somos partícipes de la transacción.

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A los Hidalgo la jugada no les sale nada mal. Por un lado les rescatan, como consecuencia de ser sistémicos en el sector turístico y de la movilidad, al menos en los archipiélagos canario y balear; y por el otro venden la aerolínea por 500 millones que cobrarán dentro de 6 años, sí, pero no tendrán que devolver el préstamo. De eso se encargará el comprador que, para 2026 o 2927, el año en el que vencen los compromisos, prevé que el turismo y la movilidad habrán remontado el vuelo (y nunca mejor dicho).

Pero todos, a través del ministerio de Hacienda, deberíamos permanecer muy vigilantes. Hay 475 millones más otros 140 millones de todos los contribuyentes. No tendría ninguna lógica que no haya representación de la SEPI, la sociedad pública, en el máximo órgano de gobierno de la aerolínea. No deberíamos repetir los errores de la crisis financiera: "usted présteme el dinero para no hundirme que yo ya lo gestiono". Es obligación de los poderes públicos velar por el buen uso de los recursos de todos. Y, como no, recuperar el dinero prestado. Hay que apoyar a quien se asfixia (también a las pymes, por cierto), pero con garantías. Que no suceda como con el rescate bancario. De Bankia, por ejemplo, en realidad se ha recuperado poco más del 1% de los 24.069 millones inyectados. Es un precedente que hay que tener en cuenta. Mientras haya dinero público en juego Iberia somos todos.