Opinión | Editorial
El Periódico
Bajo la firma ‘El Periódico’ se podrán encontrar informaciones de actualidad realizadas de manera conjunta por varios miembros del equipo de última hora u otra sección, elaborada con distintas fuentes y en la que ninguna de las aportaciones sea prioritaria ni incluya una información suficientemente sustantiva como para justificar una firma concreta.
El puerto y el aeropuerto, en el foco climático
La medidas a nivel local contra el deterioro ambiental requieren de un debate sereno y a fondo
El fracaso de la Cumbre climática de Madrid, que supuso un estancamiento de las medidas tendientes al impulso contra el cambio climático, parece que se revierte en parte con la puesta en marcha de iniciativas a nivel local y de ámbito europeo que anuncian acciones más o menos contundentes, más o menos retóricas, contra el aumento de la contaminación y el ascenso crítico de las temperaturas en el horizonte 2100. La más significativa es el Plan Europeo de Inversiones Sostenibles (el conocido como European Green Deal) que, con una inversión pública y privada de un billón de euros en la próxima década, procurará que Europa sea el primer continente neutro en emisiones de CO2 en el 2050. En el terreno local, Barcelona, cuya ciudadanía expresó su preocupación ambiental en el último barómetro, se pone al frente –con la declaración de emergencia climática– de una lucha por ciudades más sostenibles. En ella <strong>se quiere incluir al puerto y el aeropuerto</strong>: aunque el ayuntamiento no tiene competencias directas sobre ellos, pretende impulsar un paquete de medidas en el que se tendrán que ver implicadas las administraciones responsables. Estas dos infraestructuras son uno de los principales focos de contaminación, no solo por el hecho de que Barcelona sea la ciudad europea con más emisiones procedentes de los cruceros sino por el conjunto de actividades de tráfico de viajeros, transporte, carga y descarga que hacen que el aeropuerto y el puerto sean dos infraestructuras vitales para Barcelona.
Desde la penalización de los combustibles más contaminantes a la electrificación, pasando por medidas fiscales o la eliminación de vuelos en trayectos con alternativas racionales en tren, las propuestas municipales, algunas de ellas controvertidas, como esta última, inciden en un territorio sensible. Será necesario un debate sereno para encontrar un equilibrio entre el necesario crecimiento de la actividad económica, el transporte y la logística, y el gran reto de nuestra década, emprender acciones contundentes contra el deterioro ambiental.
- El río subterráneo más largo de Europa está en España: nadie conoce su nacimiento ni su desembocadura
- García-Castellón y Gadea dejarán sus plazas en la Audiencia Nacional y Pedraz sopesa hacerse con el juzgado del Tsunami, por Ernesto Ekaizer
- Vuelve Moisés a Pasapalabra: el concursante desvela los problemas que sufrió en el pasado y por los que tuvo que abandonar el programa
- La Junta Electoral avala la candidatura de Puigdemont y rechaza la impugnación de Cs
- La vida de Rosa Peral en prisión: ¿A cuántos años está condenada? ¿Cómo es su día a día? ¿Qué estrategia seguirá en adelante?
- Airbnb aconseja a los propietarios que no anuncien las piscinas en sus alojamientos turísticos
- El Barça vive una tragedia insoportable ante el PSG
- Olvídate de freír el huevo en la sartén: esta es la fórmula para hacer los mejores huevos fritos