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Auto Retro: la feria de los nostálgicos de los coches y las motos con historia

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autoretro---general-recurso / AUTO RETRO

Eduardo de Vicente

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A veces, cuando vamos por la calle, vemos circulando vehículos antiguos y nuestro primer impulso es el de observarlos y admirarlos ya que suele tratarse de auténticas joyas, piezas de coleccionista que destacan por su elegancia y diseño que nos transportan a otras épocas. Desgraciadamente no podemos apreciar todos sus detalles como nos gustaría pero siempre nos gusta cruzarnos con ellos. Los amantes de este tipo de encuentros tienen una oportunidad este fin de semana de disfrutarlos al máximo con la feria Auto Retro que ocupará dos palacios y la plaza del Universo de la Fira de Montjuïc.

Participan en este evento más de 250 expositores de toda Europa, medio millar de automóviles y motocicletas clásicos, así como un montón de piezas, complementos y objetos vintage. Paralelamente se organizan diversas actividades paralelas como espectáculos, charlas y un homenaje a empresas y marcas del sector que contribuyeron al desarrollo industrial de la ciudad de Barcelona en la década de los 50. ¿Entramos?

De los Porsche y los Ferrari a las Montesa o las Bultaco

El apartado dedicado al automóvil clásico permitirá contemplar modelos exclusivos de habituales en este certamen como Porsche y Mercedes, a los que se incorporarán este año Bentley y Ferrari Classiche. Pero también habrá vehículos de otros históricos como Aston Martin (la marca favorita de James Bond), Hispano Suiza, Jaguar, Bugatti, Rolls Royce además de los populares Seat, Renault o Citroën. Los amantes de las motocicletas tendrán la ocasión de disfrutar con las míticas Harley Davidson y recordadas marcas clásicas como Montesa, Ossa, Ducati, Lambretta, Vespa, Norton, Bultaco, Honda o Lube que nos harán viajar en el tiempo. Y si disponemos de presupuesto hay dos espacios (Automobilia y Car&Bike Corral) para poder comprar o vender vehículos. Eso sí, tienen que ser retro, es decir, anteriores a 1990.

Un vibrante espectáculo sobre ruedas

La acción y la espectacularidad llegarán con el Moving Show que tendrá lugar en el pabellón 1 de Fira. ¡Empieza el espectáculo! Sobre un circuito de exhibición veremos rodar automóviles y motocicletas históricas. Habrá exhibiciones en pista de coches de bomberos del año del catapum y vehículos militares de distintas guerras y se escenificará una persecución de vehículos en el Chicago de los años 30. Habrá que tener cuidado para esquivar las balas de las metralletas... Podrán verse microcoches, motos legendarias y hasta una exhibición de distintos modelos del añorado Seat 600. Habrá pases continuamente de 11 a 13,30 horas y desde las 16 hasta las 18.30 (sábado) y hasta las 17.30 (domingo). Uno de los actos a los que no podemos faltar y en el que los niños se los pasarán pipa (bueno, y los mayores).

El viaje en la máquina del tiempo nos llevará ahora a una fecha exacta, como si fuera el DeLorean de Regreso al futuro. Pondremos el contador para trasladarnos a la Barcelona de 1953, un año importantísimo para el desarrollo de nuestra industria de la automoción. Así podremos recorrer tres exposiciones independientes. En ellas veremos autos cedidos por particulares como Jaime Sánchez, que exhibe siete unidades del 1400, que era el auto de lujo en esa época y que fue el primero que Seat ensambló en Barcelona en ese año y tuvo un gran éxito. Biscuter se estableció en la capital catalana también en 1953 y podrán recordarse tres modelos muy distintos: el turismo (también conocido como zapatilla), el comercial (que recibió el sobrenombre de la rubia) y el coupé, denominado Pegasín por sus similitudes con el Pegaso. Mymsa era la abreviatura de Motores y Motos SA, empresa de unas populares motocicletas y triciclos de Martorell en los años 50 de la que podremos ver una decena de ejemplos.

Dos piezas de coleccionista míticas

No se vayan, que aún hay más porque también se mostrarán coches de bomberos de Barcelona y Manresa, vehículos militares de la segunda guerra mundial, Vietnam y Corea y de transportes de viajeros de la ciudad con modelos que se remontan a ¡1909! Ni siquiera habíamos nacido… Y la estrella de la fiesta: un Pierce-Arrow V12 de 1934 que fue utilizado en la serie televisiva Los Intocables de los años 60. Era el que conducía el gánster Frank Nitti, uno de los hombres de Al Capone, y llega en su estado original, sin restaurar para que intuyamos las historias que protagonizó.

El área dedicada a las motos también puede presumir de tener una famosa. Se trata de la Ossa 250 cc que pilotó el recordado Santi Herrero con la que logró los mayores éxitos de su carrera deportiva. Un prodigio de construcción que tuvo un peso muy importante en este deporte.  Podremos descubrir la rutera Norton Commando y tres ejemplos de motocross: la Ossa Stiletto, la Bultaco Metisse y la Montesa Cappra 33M.

Y hoy es un gran día, ya que en la plaza del Universo será el punto de partida del rallye clásico de regularidad Spain Classic Raid, en el que un centenar de vehículos recorrerán 2.300 kilómetros hasta el 27 de octubre. Finalmente, el palacio 2 acogerá los homenajes y conferencias con personalidades del motor. Así, hoy a las 16.30 horas, habrá un coloquio sobre el Seat 1400, una charla (18 h.) con el expiloto de motociclismo Benjamin Grau, siete veces vencedor de las 24 horas de Montjuïc, y mañana (12.45), un coloquio sobre las motos de MYMSA. Preparen los motores, que arrancamos…