Servicios mínimos para la huelga de Renfe del viernes, el domingo y el 14 y 16 de junio

En las horas punta circularán el 66% de los trenes de Rodalies y Regionals y el resto de la jornada lo hará uno de cada tres convoyes

Usuarios de Rodalies esperan en la estación de Passeig de Gràcia, ante un panel que informa de retrasos.

Usuarios de Rodalies esperan en la estación de Passeig de Gràcia, ante un panel que informa de retrasos.

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El Ministerio de Fomento y la Conselleria de Treball, Afers Socials i Famílies han acordado este martes un dispositivo de servicios mínimos para las jornadas de huelga en los servicios de Rodalies y Regionals de Renfe de los días 10, 12, 14 y 16 de junio convocadas por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF).

En un comunicado, la Generalitat ha informado de que los trenes de Rodalies y Regionals prestarán un 66% de su oferta entre las 06.00 y las 09.30 horas y entre las 17.00 y las 20.30 horas. Asimismo, ha señalado que durante el resto de la jornada la oferta caerá al 33% y que el domingo, día 12, el servicio prestado será el de un festivo normal y que circularán el 33% de los trenes.

Por otro lado, la movilidad de los pasajeros de los trenes de larga distancia convencional y de alta velocidad se asegurará con un servicio del 72 %, mientras que los servicios esenciales de Avant serán del 63 %.

PROTESTA POR EL PLAN DE EMPLEO

Cuando hizo pública la convocatoria de la huelga, el sindicato justificó los paros por "los reiterados y manifiestos incumplimientos" de la dirección de la empresa en la puesta en marcha del plan de empleo, que prevé unas salidas ordenadas de hasta 775 trabajadores, la mitad de ellos maquinistas, y la promoción de nuevas contrataciones en las diferentes actividades de la empresa.

El sindicato también rechaza la falta de apuesta por el transporte de mercancías por ferrocarril y por el abandono de los servicios de Ancho Métrico en la Cordillera Cantábrica. "La situación actual es preocupante, pero más incierto es el devenir de los próximos años si no se reconduce, ya que el futuro de los trabajadores, y en particular del personal de conducción, no es nada halagüeño", añadió la central sindical.