transporte público
La comunidad tuitera de Rodalies
Una página, creada en el 2010, recoge y difunde la información sobre incidencias que los usuarios de los trenes de Renfe comparten en Twitter
Ignasi Fortuny
Periodista. Principalmente, escribo sobre música.
IGNASI FORTUNY / BARCELONA
"El tren dirección Torelló va con un retraso de 10 minutos como mínimo. Amor al transporte público". Este mensaje lo escribía este miércoles uno de los miles de usuarios de la comunidad tuitera que informa a diario sobre las incidencias en las diferentes líneas de Rodalies. Nacida en el 2010, la red Rodalia.info se nutre de la información publicada por los propios viajeros de los trenes de cercanías de Renfe en Twitter -que capta através de los 'hashtags'-, además de las comunicaciones oficiales de la Generalitat. El resultado de la suma de fuentes oficiosas -un sistema informático descarta a usuarios inapropiados- y de las oficiales.
El proyecto apareció después de las graves incidencias en Rodalies por la gran nevada de marzo del 2010, el suceso que encendió la bombilla a sus creadores, tres jóvenes catalanes. "Vimos que había mucha información en la red, pero sin clasificar. Podíamos ordenarla y clasificarla", cuenta Roger Melcior, uno de los impulsores y usuario de este servicio de trenes. "Recogemos información directa y útil para el viajero", añade, aunque reconoce la dificultad de filtrar los datos relevantes. En una semana desarrollaron el proyecto y a los 15 días ya tenían una comunidad de pasajeros seguidores de su plataforma. "En ese momento, la información oficial era muy deficiente, por eso lo hicimos. Los canales oficiales han mejorado mucho", explica Melcior. "Buscábamos que la Administración espabilara", confiesa, satisfecho con el resultado, aunque apunta que "ha costado muchísimo que interactuaran en Twitter".
Rodalia.info tiene un total de 11 cuentas de Twitter en las que cada una recoge, a través de un automatismo, los datos emitidos en la red social por los usuarios de 11 líneas de Rodalies. Toda esta información de servicio oficiosa, a la que se le suma la oficial, también se reúne en una página web. En Twitter tienen un número total de seguidores parecido al de las cuentas oficiales, y en los días de incidencias graves en los trenes, la página que aúna la información -en los días de huelga mayoritariamente quejas- de los usuarios llega a más de 15.000 visitas. De hecho, dichas cuentas oficiales de cada línea de tren, que aparecieron después de las de Rodalia.info, empezaron en Twitter utilizando los mismos 'hashtags' que esta plataforma. A pesar de las mejoras, "en la información sobre el estado de los trenes hay mucho camino por recorrer", zanja Melcior un día antes de que los maquinistas desconvocaran para este jueves una nueva jornada de huelga en Renfe.
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