Un proveedor del automóvil se interesa en la compra de la fábrica de Valeo

Los 250 empleados de la planta de Valeo en Martorelles han vuelto al trabajo después de un largo conflicto laboral aunque con la vista puesta en lo que puede pasar en el futuro. El acuerdo alcanzado con la multinacional francesa retrasa el traslado de la actividad a Zaragoza y deja a la plantilla a la expectativa de que un nuevo inversor compre la fábrica. Las dos empresas especializadas en reindustrialización MOA BPI Group y Lee Hecht Harrison, junto con la Generalitat, trabajan ya a toda máquina en buscar un comprador, para el que de momento se perfila como candidato con más posibilidades un proveedor del automóvil, según indicaron fuentes próximas al proceso de negociación.

Los contactos con la compañía fabricante de componentes del automóvil se llevan a cabo en el más estricto secreto por parte de los negociadores implicados. Se trata de un proveedor de productos de contenido tecnológico que intervendrá posiblemente en los contratos para suministrar componentes de nuevos modelos al grupo Volkswagen o Seat, según indicaron las mismas fuentes. Seat prevé invertir 3.300 millones hasta el 2019 en nuevos modelos modelos y mejoras en la factoría de Martorell, aunque la firma negocia con las administraciones un paquete de ayudas a cambio de mantener esta inyección económica, especialmente ahora con la crisis de los trucajes de motores del grupo. 

La opción de mantener la vinculación de la planta de Valeo, que ahora produce sistemas de climatización para automóviles, con el sector de la automoción es vista como la más natural por los negociadores, aunque se reservan un plan B para cubrir la posibilidad de que los contactos no fructifiquen. Los especialistas tienen puesto el ojo también en empresas del sector de la alimentación, que en los últimos meses está concentrando inversiones importantes.  

REBAJA DE COSTES SALARIALES

El acuerdo laboral firmado por los sindicatos mayoritarios y la multinacional prevé también algunos condicionantes de la oferta que se ha hecho a los inversores. El comprador tendrá que mantener la plantilla que se encuentre después de los traslados y las bajas voluntarias durante un periodo de tres años, aunque podrá rebajar considerablemente los costes al aplicar el convenio sectorial de la actividad que lleve a cabo. En el caso de que se trate de una empresa metalúrgica, los empleados pasarían a cobrar unos 300 euros menos al mes al pasar del convenio propio al del metal de Barcelona. En realidad, el nuevo propietario tendrá que contratar de nuevo a los empleados que queden en el momento de la adquisición. La plantilla podrá pedir la baja voluntaria hasta el 31 de enero del 2016 con una indemnización de 55 días de sueldo sin tope, mientras que los que tengan un mínimo de 58 años dejarán la empresa con la garantía de percibir el 85% del salario hasta la jubilación a los 63 años.  

Además, el pacto establece que el inversor recibirá los activos de la fábrica en "condiciones blandas respecto al mercado" para favorecer el acuerdo y que se pondrá a su disposición los "recursos económicos necesarios" para desarrollar el plan de reindustrialización.

COSTE MÁXIMO DE 40 MILLONES

Las prisas de los especialistas en la captación de inversores industriales tienen relación directa con las penalizaciones previstas en el acuerdo y con los planes de Valeo. A pesar de que el pacto prevé el mantenimiento de la producción de climatizadores para coches en Martorelles hasta el 30 de junio del 2017 con un calendario y una cifra decreciente de plantilla, cualquier adelanto de esos plazos supondría un importante ahorro respecto al coste del repliegue industrial de Valeo, que puede ascender a unos 40 millones de euros, según indicaron fuentes sindicales. Además, el acuerdo prevé una penalización en forma de una indemnización adicional de 21.000 euros por empleado en el caso de que no se logre un inversor.

El proceso de relevo industrial está pilotado por <strong>Joan Josep Berbel</strong>, director general de MOA BPI Group en España y anteriormente responsable de captación de inversiones de la Generalitat. Berbel cuenta con la ayuda de Lee Hecht Harrison, filial de la ETT Adecco, y de Acció, el organismo del departamento de Empresa i Ocupació especializado en atraer inversores internacionales.