SALÓN DEL AUTOMÓVIL

Fiebre por los SUV en Pekín

Las marcas chinas compiten con modelos rompedores con las firmas occidentales como Renault, que presenta el nuevo Koleos

Ambiente en el Salón del Automóvil de Pekín

Ambiente en el Salón del Automóvil de Pekín. / periodico

ANTONI FUENTES / PEKÍN

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

La tendencia de los todocamino domina todos los mercados mundiales, pero en China se ha convertido en una explosión de nuevos modelos y de creatividad. Los SUV (Sport Utility Vehicle) representan alrededor de un 40% de las ventas de vehículos en los segmentos de gama alta en China, lo que se ha traducido en una avalancha de novedades en el Salón del Automóvil de Pekín encabezada por Renault con el nuevo Koleos pero en una dura competencia con las marcas chinas con apuestas rompedoras como un SUV de 1,6 millones de euros.

Renault ya ha empezado a vender en China el Captur fabricado en Valladolid y el Kadjar producido en la nueva factoría de la ciudad de Wuhan, situada a unos 900 kilómetros de Shanghai hacia el interior. En los próximos meses reforzará su apuesta con la nueva generación del Koleos para comer terreno a las berlinas. Este nuevo todoterreno urbano se producirá en Wuhan para el mercado chino y en Corea del Sur para el resto del mundo, incluida Europa. El presidente de Renault, Carlos Ghosn, ha calificado el nuevo modelo como una pieza clave en la estrategia de "crecimiento como marca global".

FUTURO TOUAREG HÍBRIDO DE VW

En el estand de Volkswagen, la marca extranjera más vendida y la más veterana en China muestra un prototipo de su futuro Touareg, su todocamino grande y de gama alta. El grupo alemán ha optado por un prototipo híbrido enchufable en plena tormenta por el 'dieselgate' y después de anunciar unas pérdidas récord en el 2015.

Aunque el 'boom' de los SUV en China beneficia a todas las marcas que están presentes en el primer mercado mundial del automóvil, los fabricantes chinos se están llevando la mejor tajada por su precio más bajo y por contar con una oferta de modelos con una apariencia muy occidental y, al mismo tiempo, con algunas apuesta rompedoras. 

Ese es el caso de un 'megasuv' inspirado en las figuras de papel del origami de la marca IAT con un precio de 1,6 millones de euros. O un todoterreno enorme muy inspirado en el Hummer de color oro y muy apropiado para transportes blindados.