Ryanair reconoce que está "adaptando" su modelo de negocio

Ryanair vira el rumbo. La compañía 'low cost', tras un verano marcado por las huelgas de tripulantes y pilotos, reconoce ahora un cambio de estrategia y accederá a hacer contratos locales a sus pilotos y tripulantes de cabina en España. La firma, además, seguirá impulsando su oferta en Catalunya el próximo verano, con seis nuevas rutas (+2% en oferta de asientos).

"Queremos adaptar el modelo de Ryanair a las peticiones en España: contratos locales, bajo la ley local e impuestos en España", ha asegurado este jueves el director de márketing de la aerolínea, Kenny Jacobs. En conversación telefónica con este diario, el directivo ha reconocido que la empresa ha realizado un cambiado de estrategia en el último año, porque quiere centrarse "en lo más importante, que es que la gente pueda viajar". "Se decía antes que Ryanair nunca iba a acceder a las peticiones de los sindicatos. Ahora estamos dispuestos a hacerlo", ha agregado sobre el conflicto que mantiene con los pilotos y los tripulantes de cabina, que le ha costado varios días de huelga en toda Europa este verano.

"Todas las aerolíneas sufren huelgas de tanto en cuando, nosotros también. Vamos a adaptar el modelo de Ryanair", ha destacado. Jacobs ha destacado que las conversaciones están ya avanzadas con los pilotos, y que esperan que haya avances también con los tripulantes de cabina. El objetivo es cerrar un acuerdo con ambos "antes de que termine el año o al inicio del 2019". Los sindicatos son menos optimistas: se muestran escépticos a la espera de propuestas concretas. "Además de generar grandes titulares con firmas de acuerdos, luego hay que cumplirlos", destacó el Sitcpla. 

Según Jacobs, esta nueva estrategia no tiene que repercutir en las tarifas que ofrecen: "No prevemos que los precios vayan a aumentarprecios  por ese motivo. Pero sí que hay una previsión de que el petróleo siga subiendo, y eso sí que puede afectar a las tarifas", agrega.

Nuevas rutas

Ryanair ha anunciado también este jueves que aumentará la oferta un 2% en Catalunya el próximo año con seis nuevas rutas. En concreto, estrenará las rutas desde Barcelona a Gotemburgo (Suecia), Kiev (Ucrania) y Londres Luton; desde Girona a Bruselas y desde Reus a Gdansk (Polonia) y Londres Southend.

De esta forma, la aerolínea operará alrededor de 100 rutas la próxima temporada de verano y 600 vuelos a la semana. La previsión es una oferta de 9,4 millones de pasajeros (7,6 millones en El Prat; 1,4 en millones y 400.000 en Reus). En España serán 36 las rutas nuevas.

"El crecimiento en Catalunya está en línea con el de España. No notamos una disminución del interés", ha destacado Jacobs, que sí que ha apuntado hacia un desplazamiento del interés desde Barcelona ciudad hacia otras zonas "como las costas o el interior". "Barcelona es maravillosa, nunca puede decir que hay demasiados turistas. Todo es diversificar", ha concluido.