Mobile World Capital Barcelona
Las Arenas se convertirá en un centro comercial sensorizado para personas con discapacidad visual
El centro comercial instala sensores bluetooth para guiarse a través del smartphone y espera estar totalmente operativo en marzo
Josep M. Berengueras
Periodista
Josep M. Berengueras
La tecnología puede servir para mejorar la vida de las personas. El programa D-Lab de la Mobile World Capital Barcelona (MWCB) plantea precisamente retos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, y en una convocatoria, se encontró el proyecto ideal: sensorizar el centro comercial Las Arenas de Barcelona para facilitar que personas con discapacidad visual puedan moverse por el centro con facilidad.
El proyecto se ha llevado a cabo en colaboración con el propietario del centro, Merlin Properties; las compañías Ilunion Tecnología y Wayfindr; la Fundación Once, la Universidad de Oslo y la GSMA. La solución se basa en los 'beacons', unos sensores de localización que 'reaccionan' a las señales bluetooth de los móviles, de tal forma que es posible 'localizar' a los usuarios en entornos cerrados.
En noviembre del 2017 se llevó a cabo un primer test de esta tecnología en el centro, y ahora se ha completado su instalación en toda una planta. Cada tienda tiene un 'beacon' instalado justo en la entrada, y un algoritmo se encarga de crear un mapa virtual. El usuario, en su móvil, tiene que abrir una aplicación específica e indicar adónde quiere ir. Su smartphone emite la señal bluetooth y queda 'situado' en el mapa, y la aplicación ya puede guiarlo hacia su destino con ordenes visuales y de voz. "La idea es muy buena porque para nosotros entrar en un centro comercial es algo muy desconocido y necesitamos encontrar las tiendas o restaurantes", ha destacado una de las personas invidentes que ha participado en el desarrollo del sistema, Ana Andreu.
Se han instalado 120 sensores en la planta baja del centro comercial, que estará completamente sensorizado con más de 400 sensores a finales de marzo. El centro comercial ya planea integrar esta guía en su propia aplicación, y en el futuro se podrían usar los mismos sensores para lanzar otros servicios como ofertas específicas a todo tipo de usuarios que pasen cerca de cada comercio.
Metro y autobuses
También este miércoles, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado una prueba piloto para potenciar la autonomía de los usuarios ciegos.
En este caso, TMB ha apostado por el sistema de NaviLens, una teconolía que, gracias una aplicación específica, puede leer unos códigos especiales de colores (ddTags, similares a los QR pero de mayor tamaño y facilidad de lectura) y ofrecer información precisa sobre orientación a los usuarios.
En una parada de autobús, por ejemplo, la aplicación NaviLens lee la etiqueta e identifica el nombre y el código de parada, las líneas que pasan, la destinación de cada una, el tiempo previsto de llegada y las alteraciones del servicio.
TMB ha desplegado una prueba piloto para comprobar su eficacia en más de 90 paradas de bus y una decena de paradas de metro.
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