AUTOMOCIÓN

Autoliv inicia una huelga para salvar la planta de Granollers

La plantilla exige a la dirección que estudie medidas indemnizatorias y garantice la viabilidad de la fábrica

Trabajadores de Autoliv protestan contra el cierre de la planta de Granollers, el pasado 19 de octubre.

Trabajadores de Autoliv protestan contra el cierre de la planta de Granollers, el pasado 19 de octubre. / periodico

ALBERT SEGURA / GRANOLLERS

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La plantilla de la planta de Autoliv en Granollers ha empezado hoy la primera jornada de huelga ante el anuncio de la dirección de cerrar la fábrica a finales del próximo año 2016. Los empleados de la firma, dedicada a la fabricación de componentes para la automoción, aseguran que su objetivo pasa por garantizar indemnizaciones para los trabajadores que se puedan ver afectados por eventuales despidos y que se busque la manera de garantizar la viabilidad de la planta vallesana.

El cierre del centro de producción que plantea la dirección dejaría en la calle a 290 empleados del centro de producción granollerense, por lo que la plantilla ha puesto sobre la mesa la posibilidad de estudiar un plan de reindustrialización. “Pretendemos volver a encontrar la razón en la mesa de negociación, para que la dirección encuentre las medidas de indemnización que corresponden”, apunta el secretario general de industria de CCOOJavier Pacheco.

En este sentido, el colectivo también espera que la empresa sepa encontrar alternativas a la planta con el fin que no quede en desuso. “Queremos que se busquen soluciones para reindustrializar la fábrica i mantener así los puestos de trabajo, es nuestra manera de recuperar la dignidad”, añade Pacheco.

Los trabajadores lamentan que en los últimos años la planta ya ha vivido cinco expedientes de regulación que han reducido la plantilla de 1.200 trabajadores a 290. La huelga que han iniciado esta mañana, y que ha impedido que la fábrica entrase en funcionamiento, se repetirá al menos los días 3, 4, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 16 y 17 de diciembre, con el objetivo de ejercer presión a la dirección.