EN LA PRIMAVERA DEL 2019

València cree que podrá acoger una version de la suspendida Barcelona World Race

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Nacho Herrero

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València ultima estos días el expediente que presentará a la Clase Imoca para acoger en la primavera del 2019 una regata que sustituiría a la suspendida Barcelona World Race y su alcalde, Joan Ribó, cree que pueden llegar a un acuerdo, aunque exigió al Gobierno central una fórmula para que la competición tenga ventajas fiscales para los patrocinadores en tanto que evento de interés general.

El patronato del la Fundación Navegación Oceánica de Barcelona (FNOB) aludió al anunciar la suspensión de la regata a la falta de garantías en ese sentido tras una discutida reforma legislastiva, así como a la falta de estabilidad política, por las consecuencias del 'procés'.

“Pensamos que podemos avanzar, somos optimistas”, ha reconocido este lunes Ribó tras reunirse con una plataforma de apoyo a que València acoja el evento. Pero el alcalde ha subrayado que “es muy importante la presencia del Gobierno del Estado español” y que debe haber “una declaración de interés general que posibilite que determinadas empresas puedan ayudar y tengan ventajas fiscales”.

Ribó también ha puesto mucho interés en huir de una confrontación con Barcelona. “Quiero separar que haya estado en Barcelona. Estuvo allí pero ahora no está en ningún sitio. Podría estar en Bilbao o en Galicia, no en Madrid por motivos obvios. Si tenemos una posibilidad, la aprovechamos, no la robamos a nadie, sino que está ahí”, ha enfatizado.

El alcalde no ha querido analizar más allá de la posibilidad de acoger esta próxima edición. En principio, la organización parece que querría que Barcelona volviera a ser la sede de la que se celebraría en el 2023.

Entre las exigencias de València estaría que la ciudad fuera salida y meta de la competición y que el evento fuera “rentable”, lo que implicaría una sensible rebaja en el canon. “Hay que hacer un balance entre lo que cuesta y lo que da, la condición es que sea rentable. Si nos da 100 y cuesta 1.000, diremos que no; si nos da 500 y nos cuesta 300 diremos que sí, así de sencillo”, ha resumido.

Vicent Llorens, director general de la Marina del puerto de la ciudad, que sería sede del evento, es el encargado de coordinar el expediente y ha adelantado que la precandidatura ha sido muy bien acogida, en parte porque muchos de los regatistas conocen las instalaciones por la celebración de dos ediciones de la America’s Cup.

“Cuando la organización y los equipos conocieron el interés de la Marina y de Valencia y las instituciones de presentar un expediente de candidatura lo recibieron de una manera muy positiva”, ha apuntado. "Jugamos en territorio fácil porque la Marina de València es el lugar de la náutica, no hay discusión", ha enfatizado.

Llorens ha explicado que la Clase Imoca ha abierto ahora un periodo de consultas con los equipos interesados en participar para diseñar un recorrido, que sería circular si se aceptase la condición de que la ciudad fuera sede de la salida y de la llegada. Además, ha anunciado que la decisión deber tomarse como my tarde en junio.