Los andenes de Provença serán el doble de grandes este otoño

Los dos andenes de la estación de Provença de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) serán el doble de anchos que en la actualidad antes de que finalice el año, en otoño, solucionando así el grave problema de saturación que tiene en horas punta sobre todo el utilizado por los trenes que proceden de la estación de Catalunya. Hasta ahora, unas puertas automáticas y los consejos de un empleado que habla por un altavoz intentan poner orden a primera hora de la mañana entre los viajeros y evitar posibles caídas a las vías. Con 8,6 millones de pasajeros al año, Provença es la segunda en numero de viajeros de toda la red, solo detrás de la estación terminal de la plaza de Catalunya.

Los trabajos, que ya han comenzado, consisten en la apertara de dos galerías o túneles laterales a ambos lados de los actuales andenes de forma que estos no se vean afectados durante las obras de los próximos meses. "Hasta ahora no habíamos podido hacer esta ampliación por un problema de presupuesto", explicó ayer Pere Calvet, director general de FGC en un encuentro con periodistas para hacer balance anual de la compañía de transportes.

BARRAS DE SUJECCIÓN

La empresa anunció también que a lo largo del 2017 está previsto también ampliar la línea de Sabadell, renovar catenarias y vías en los túneles de Vallvidrera (con obras nocturnas para no afectar al servicio entre Barcelona y el Vallès) y contratar nuevas unidades. En los nuevos trenes además se van a colocar nuevas barras verticales para los pasajeros se puedan coger y evitar así que, como hasta ahora, se amontonen en las plataformas de acceso del convoy.

Enric Ticó, presidente de FGC,  informó en el mismo acto de que la empresa batió el año pasado el récord histórico de viajeros (81,4 millones) y que por primera vez se han superado las cifras de usuarios del año 2011 (80,46 millones) cuando empezó su caída con motivo de la crisis. "Sin duda la crisis ha tenido que ver en esa disminución, pero también ahora hay un mayor control del fraude con las nuevas canceladoras que hay que utilizar para salir de casi todas las estaciones", explicó Ticó.