Aena aumenta en un 50% el presupuesto en seguridad en El Prat tras el caos del año pasado

Aeropuertos Nacionales (Aena) ha aumentado un 50% el presupuesto en seguridad para el aeropuerto de Barcelona después de que el año pasado las colas provocadas en los controles de entrada a la zona de embarque provocaran el caos y esperas de hasta varias horas.

Los contratos a las empresas de seguridad, que han comenzado a funcionar este mes de junio, cuestan 66 millones de euros en dos años (33 millones al año), mientras que el anterior contrato era de 21 millones por un año. Estos contratos se dividen el la inspeccion de pasajeros, la de equipajes y rondas de vigilancia y el denominado Centro de Gestión Aeroportuaria, según una nota de Aena.

El control de pasaportes de la T-1 genera las primeras colas del verano

Un vigilante más por línea

Precisamente, el pasado 1 de junio empezó a operar en la inspeccion de pasajeros la empresa mallorquina Trablisa, que cobra el doble de lo que percibió el año pasado Eulen, cuyos empleados hicieron una huelga de celo que colapsó el embarque de pasajeros. Este verano no se han registrado problemas de retención en este punto.

Este primer filtro de seguridad, el más importante, es por el que tienen que pasar todos los pasajeros antes de tomar un avión y s equipajes de mano y las pertenencias de cada viajero para que no accedan con artículos peligrosos al avión. 

Desde el 1 de junio hay un empleado más en cada línea de control, seis en lugar de cinco. Así, los empleados pueden vigilar bien la pantalla del escánaer (en el que se turnan cada 20 minutos o media hora) y el arco detector de metales, además de examinar minuciosamente los bultos de mano sospechosos o aquellos que un sistema aleatorio de control (random)  determina.