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F-1 / GP Bahréin

Hamilton es duro de roer

El campeón ha superado en un final de infarto a Verstappen, que ha perdido la batalla estratégica

Carlos Sainz ha sumado sus primeros puntos con Ferrari y Alonso ha tenido que abandonar por un problema mecánico

Hamilton, en el centro del podio, junto a Verstappen y Bottas, segundo y tercero.

Hamilton, en el centro del podio, junto a Verstappen y Bottas, segundo y tercero. / Andrej Isakovic / Afp

Josep Viaplana

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Impresionante desenlace en Bahréin con Lewis Hamilton imponiéndose por 0,745 milésimas a Max Verstappen en una carrera memorable y que ha cumplido con los pronósticos. Este campeonato se presentaba mucho más abierto, competido e igualado y en el primer envite se han cumplido todos los pronósticos.

La espectacular lucha entre Hamilton, que ha logrado la 96ª victoria de su carrera deportiva, y Verstappen nos ha mantenido en vilo durante las 56 vueltas del GP de Bahréin, el primero de los 23 grandes premios previstos para esta temporada, la más larga de la historia. La igualdad Mercedes y Red Bull ha sido tan grande este fin de semana que la victoria se ha jugado en la estrategia, en la que los campeones han estado más acertados, pero también entre dos grandes pilotos que han dado una auténtica lección de pilotaje.

Bottas no ayuda

Verstappen, que ayer sumó la cuarta pole position de su carrera, lideró la prueba desde que se apagaron los semáforos y se mantuvo al frente hasta la primera parada en boxes. Mercedes ha sorprendido a Red Bull en la estrategia, ganando la partida en las dos primeras paradas, cogiendo la iniciativa con Hamilton, pero Max nunca se ha dado por vencido y ha ido por la primera victoria del año en todo momento, sin bajar la guardia. Un problema en el segundo pitstop de Bottas impidió que el finlandés pudiera echarle una mano a su compañero de equipo para contener a Verstappen, que ha presionando a Hamilton hasta la última curva.

Lewis Hamilton, al final de la carrera de Bahrein.

Lewis Hamilton, al final de la carrera de Bahréin. / Lars Baron / Reuters

La maniobra decisiva llegó a tres vueltas del final cuando Verstappen superó a Hamilton, pero el holandés tuvo que ceder la posición por haberle pasado con las cuatro ruedas por fuera, lo que le hubiera significado una sanción de 5 segundos. Entonces se quedó sin batería y pasó más de una vuelta para volver a tener toda la energía disponible. Las 745 milésimas que les separaban al final hablan por si solo.

El arranque de la temporada ha sido espectacular, tanto por la batalla entre Hamilton y Verstappen, como por la lucha por conseguir los primeros puntos del año. Las ansias pudieron con los pilotos en las primeras vueltas con una salida abortada al pararse el coche de Checo Pérez, la presencia de un safety car por un espectacular accidente de Nikita Mazepin y otro virtual safety car en la vuelta 4.

Octavo puesto de Sainz

Hay que destacar la cuarta plaza de Lando Norris, que sigue creciendo muy rápido, la quinta de Checo Pérez tras salir el último y la sexta de Charles Leclerc con un Ferrari que se ve más competitivo. Carlos Sainz ha terminado octavo su primer gran premio como ‘rossa’, penalizado por una estrategia que no estuvo muy acertada, pero demostrando que puede ser uno de los animadores del campeonato.

Por último, hay que destacar que Fernando Alonso no ha podido completar el gran premio de su reentré a la F1 después de dos años de ausencia y ha tenido que abandonar en la vuelta 32 por un problema mecánico. Una lástima para un piloto de 39 años que ha demostrado a lo largo del fin de semana que no está ni mucho menos oxidado y que puede ser uno de los animadores del Mundial. Eso sí, para ello el Alpine tiene que dar un paso hacia delante en sus prestaciones.