GP DE EIFEL

El mal tiempo arruina el debut de Mick Schumacher

La niebla impedía volar al helicóptero médico, sin el cual la FIA no deja que se corra en Nürburgring

Mick Schumacher observa cómo los mecánicos trabajan en el Alfa Romeo.

Mick Schumacher observa cómo los mecánicos trabajan en el Alfa Romeo. / periodico

Josep Viaplana

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Las montañas de Eifel, más conocido como 'el infierno verde' le jugaron una mala pasada al joven Mick Schumacher, cuyo padre nació en Kerpen, a unos 40 kilómetros de distancia y donde su abuelo, Rolf, tenía un karting. El frío, la lluvia y la niebla provocaron el caos en el circuito de Nürburgring, con las dos tandas de entrenamientos canceladas por el mal tiempo sin que ningún piloto pudiera dar una vuelta a la pista.

Todas las miradas estaban puestas, sin embargo, en el FP1 y en el debut de Mick Schumacher, de 21 años, líder de la Fórmula 2, que tenía que estrenarse a los mandos del Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi. Se le veía ansioso por subirse al coche y salir a la pista, pero a medida que pasaban los minutos y se sucedían los aplazamientos se empezaba a hacer a la idea de que no disfrutaría de esta oportunidad. De hecho, ni él ni Carum Ilott, que tenía previsto estrenarse al volante del Haas de Romain Grosjean iban a debutar en una sesión oficial de entrenamientos de la F-1. Está claro que tendrán alguna próximamente.

Posibilidad de lluvia el domingo

La lluvia y la niebla persistieron durante el segundo entrenamiento libre y dirección de carrera decidió no abrir el 'pit lane' y después de varios aplazamientos, como sucedió por la mañana, los comisarios suspendieron definitivamente la tanda, con lo cual el Libre 3 de este sábado, de una hora de duración, será todo el tiempo que dispondrán los pilotos y sus ingenieros para poner a punto el coche en un circuito que no se corre desde el 2013. El pronóstico del tiempo es bueno para este sábado y, por el contrario, hay posibilidades de lluvia durante la carrera.

Las malas condiciones meteorológicas causaron la cancelación, pero en especial la niebla, que impide volar al helicóptero de asistencia médica. La normativa de la FIA considera que es imprescindible que el helicóptero médico pueda volar por si es necesario trasladar a los pilotos accidentados al hospital más cercano. Por carretera el desplazamiento al hospital más cercano es de 54 km, lo que supera los límites de tiempo de evacuación previstos por la Federación.

Elogios a Schumacher

Los pilotos, que el año próximo pueden ser sus rivales si acaba concretándose su salto a la F-1 de la mano de Alfa Romeo, no regatearon elogios hacia Mick Schumacher. Kimi Raikkonen, el más veterano a sus 40 años, compartió parrilla en su día con Michael, al que sustituyó en el 2007 en Ferrari. y lo tiene claro: "Es idéntico a su padre".

"Es un gran chico y me agrada. Estoy seguro de que afrontará el largo camino de la manera correcta. Esto es una especie de comienzo para él. Hablamos hace algunos años y es una copia de su padre en muchos sentidos", añadió el finlandés.

Sebastian Vettel, que este fin de semana lucirá un casco de homenaje a Michael Schumacher, con el diseño que él llevó en la carrera de Nürburgring del 2006, tiene claro que "se merece su oportunidad. Espero que pronto le podamos ver en acción. Y luego, con un poco de suerte, en un asiento como titular el año que viene. Eso es lo que le deseo. Está teniendo una gran temporada, está liderando el campeonato de F2, y espero que pueda conseguir un asiento en el 2021".

Segundo positivo

Mercedes, por otro lado, detectó un nuevo positivo de covid-19 en el test masivo que pasó el equipo tras informar el jueves del primer caso de contagio entre su personal. En total seis personas de la escudería están aisladas, los dos positivos y cuatro contactos directos, a los que el equipo ya ha buscado sustitutos, desplazados con urgencia desde Inglaterra.